全國開展危險品儲存安全專項檢查整治 2020危險品運輸行業發展前景現狀分析

• 2020年8月6日 WuYaNan來源：搜狐 1310 86
• 繁體

近日，黎巴嫩爆炸造成30萬人無家可歸，這是血的教訓，因此保障危險品生產安全和存放安全的管理措施不容的懈怠。對此，8月5日，國務院安委會辦公室、應急管理部于召開全國安全生產專題視頻會議，部署開展全國危化品儲存安全專項檢查整治。

近日，黎巴嫩爆炸造成30萬人無家可歸，這是血的教訓，因此保障危險品生產安全和存放安全的管理措施不容的懈怠。對此，8月5日，國務院安委會辦公室、應急管理部于召開全國安全生產專題視頻會議，部署開展全國危化品儲存安全專項檢查整治。應急管理部有關負責人表示，黎巴嫩貝魯特重大爆炸事件，再次給我們敲響了警鐘。我國是世界化工大國，涉及危化品的港口、碼頭、倉庫、堆場和危化品運輸車、運輸船等大量存在，安全風險不斷增加。

危險品存儲要求：

危險品指易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等特點的物品，這些危險品的傷害性很高，在運輸、存儲過程中都有一定的風險，所以必須加強運輸、存儲過程中的管理，因此，有關生產、經營企業落實儲存環節降溫、通風、遠離火種等措施，嚴禁超量、超品種儲存和相互禁忌物質混放混存，確保有關冷卻噴淋、監測報警、消防系統等裝置設施完好有效。

危險品主要有：爆炸品、壓縮(液化)氣體、易燃液體、易燃固體、氧化劑和有機過氧化物、毒害品、放射性物質、腐蝕品等，國家將危險品分為9類。危險貨物是指具有燃燒、爆炸、腐蝕、毒害、放射射線等性質，在運輸、裝卸和保管過程中如果處理不當或發生事故可能會引起人身傷亡、財產損失的物質或物品。

2020危險品運輸行業發展前景現狀分析

隨著國民經濟的快速發展，生產、生活現代化水平的不斷提高，道路危險貨物運輸需求和運輸量逐年增長。中國石油、化工等產品的需求不斷增長，對應的產品運輸業將快速的發展，將為危險品運輸業提供巨大的發展機遇。

我國每年運輸的危險化學品中80%通過道路運輸。80%危化品通過道路運輸，每年通過道路運輸危險貨物總量達3億噸，占公路年運輸總量的30%以上。在內河上運輸的危化品數量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2億噸。危化品運輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規模達到18.76萬輛，占比已經超過50%，達到51.51%。近年來，宏觀經濟環境進入新常態，供給側改革力度加大，我國化工產業面臨重大結構調整。但我國化工產業布局的基本格局尚未發生根本改變，以石油、天然氣等為基礎原料的化工產業集群大多都分布在西部，而其輸出產品的銷售地和下游深加工企業又多集中在東部沿海地帶，目前，我國5000余種化工原料產銷分布不均，95%以上需要異地運輸，“產銷分離”決定了“危化物流”運輸的緊俏。

隨著危險品運輸需求的快速增長，危險品運輸企業數量逐年增多，企業規模逐步擴大。大多數危險品運輸企業側重于危險品運輸，是原本具備危險品運輸資質的運輸企業、車隊等發展而來。部分危險品運輸企業是由原來的危險品倉儲企業進行轉型，還有部分危險品運輸企業是目前國內領先的大型物流企業集團在現有領域上進行擴展的結果。

中研普華研究院危險品運輸行業報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國危險品運輸行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

未來危險品運輸行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國危險品運輸行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年危險品運輸車行業市場深度分析及發展策略研究報告

  中研普華通過對危險品運輸車行業長期跟蹤監測，分析危險品運輸車行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡