據悉,神州租車發布公告,截至2020年6月30日止6個月之未經審核綜合管理賬目以及董事會現時獲得的資料的初步評估,與截至2019年6月30日止6個月之凈利潤人民幣27.9億元相比,神州租車截至2020年6月30日止6個月預期產生凈虧損介乎人民幣38億元至人民幣43億元。
據悉,神州租車發布公告,截至2020年6月30日止6個月之未經審核綜合管理賬目以及董事會現時獲得的資料的初步評估,與截至2019年6月30日止6個月之凈利潤人民幣27.9億元相比,神州租車截至2020年6月30日止6個月預期產生凈虧損介乎人民幣38億元至人民幣43億元。
神州租車介紹,虧損主要歸因于2020年上半年中國爆發新型冠 狀病毒(COVID-19)導致租賃需求大幅下降,導致集團租金收入受到不利影響, 以及神州優車的權益股投資、)來自神州優車和其他客戶的貿易應收款項、支付由五龍電動車(集團)有限公司將予發行的股份及可換股債券認購價的預付款項以及北京寶沃汽車有限公司所制造附有回購安排的車輛剩余價值均出現減值。
根據中研普華研究院報告《2020-2025年汽車租賃行業市場深度分析及發展策略研究報告》統計分析顯示:
2020汽車租賃行業發展前景及現狀分析
中國租車行業從1989年開始,經歷了四大主要發展階段,目前,中國汽車分時租賃市場主要是以新能源汽車為主的共享出行模式,其核心特征是新能源汽車和共享出行,這符合國家對未來交通出行方式的期望和要求。另外,在汽車租賃中,分時租賃市場是新能源汽車重要批售渠道之一,未來租賃車輛將會快速增加。
中國汽車租賃行業仍處于早期發展階段,滲透率較低,未來潛力巨大。汽車租賃服務可以根據租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃,其中經營性汽車租賃可以再根據租用時長劃分為短租和長租,目前市場上大多數租賃車輛用于短租,短租是當前最主流的汽車租賃方式。
近年來乘用車保有量的迅速增長為租賃市場培育了大量潛在的消費者。從各國的發展經驗也可以看出,乘用車的普及對租賃市場有非常顯著的推動作用,乘用車保有量的增速直接決定了租賃市場的增速。2014年,中國汽車租賃市場規模達到368.45億元,同比增長15.44%;2015年中國汽車租賃市場規模達442億元,同比增長20.11%。目前,我國汽車經營租賃的出租率平均水平在60%-65%。中國已成為全球最大的汽車消費市場,但汽車融資租賃市場還是一個新興市場,有巨大的增長空間。
2018年,金融市場整體處于去杠桿狀態,資金流動性緊張,P2P市場頻頻暴雷,在資金退潮的背景下,汽車租賃公司通過發行ABS進行債券融資或者IPO募集資金,成為汽車租賃企業拓展資金來源的主要方式。2018年共有18家融資租賃公司發行37單汽車租賃ABS(資產支持證券)和10單ABN,總發行金額為460.8億元,其中汽車租賃ABS規模376.31億元,汽車租賃ABN規模84.49億元。
從實際需求來看,在工作特殊用車需求和業余生活個性化用車需求,使人們在某些時點上對汽車功能和配置產生特殊的需求,普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求,從而導致車輛需求和使用的錯配,汽車租賃行業轉型升級就在當前。未來汽車租賃業將向定制租賃、合作金融系統、車輛更新周期縮短三個方向發展。
未來,隨著中國經濟的繼續穩步增長,將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應鏈的完善、汽車租賃公司輕資產化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發展和產品成熟度的提升;以及租賃行業法律政策的完善和開放,這些都給行業健康發展的提供了必不可少的條件和環境,未來中國汽車租賃行業的發展前景可期。
據數據統計,2007年至2017年,國內汽車租賃市場一直保持兩位數以上的年增長率,規模從不到100億元增長至近700億元。我國汽車租賃業將繼續保持高增長,2018年、2019年市場規模將分別達到783億元、899億元。未來,汽車租賃市場將成為人們實現汽車生活的重要方式。
同時,汽車租賃最大的用戶還是旅游人士,隨著旅游行業快速復蘇,勢必將帶動汽車租賃產業告訴發展。近年來,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的熱情爆發。但是由于買車一次性投入大,購車手續多,養車費用高,私車的利用率一般也不會太高,許多人將目光投向汽車租賃市場。隨著人們對環保的重視以及汽車租賃相關政策的完善,預計至2020年,中國汽車租賃行業市場規模將達到800億元。
想了解更多汽車租賃行業專業分析,請關注中研普華研究院報告《2020-2025年汽車租賃行業市場深度分析及發展策略研究報告》
2020-2025年汽車租賃行業市場深度分析及發展策略研究報告
隨著國內經濟的發展,汽車租賃市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面,汽車租賃企業數量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,汽車租賃行業有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些汽車...
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