空降作戰和軍事空運也是現代戰爭中一種重要機動作戰方式和保障手段。它能充分發揮航空快速機動和易于突破地理障礙的有利條件。從空中用炸彈、導彈、火炮、火箭等對敵地面和水上目標進行空襲,以消滅、壓制敵戰場上的兵員和武器裝備,支援己方軍隊作戰;摧毀和破壞敵后方
空降作戰和軍事空運也是現代戰爭中一種重要機動作戰方式和保障手段。它能充分發揮航空快速機動和易于突破地理障礙的有利條件。從空中用炸彈、導彈、火炮、火箭等對敵地面和水上目標進行空襲,以消滅、壓制敵戰場上的兵員和武器裝備,支援己方軍隊作戰;摧毀和破壞敵后方的重要軍事目標,削弱其軍事實力和戰爭潛力。這是軍用航空的一項重要任務。防御敵方飛機,巡航導彈的襲擊,也是軍用航空的一項重要任務。軍用航空的任務還包括戰爭中各種空中支援活動,如空中掩護、航空偵察、空中預警、空中加油和電子對抗等。隨著各類飛機和直升機性能的不斷提高,特別是電子技術的迅速發展,軍用航空的領域逐步擴大,效能更加提高。其他武器,特別是地面防空武器、機載導彈性能的不斷提高,又給軍用航空活動帶來許多新的課題。
據中研研究院《2020-2025年中國軍用航空行業發展分析與投資研究咨詢報告》
2020軍用航空市場規模及未來投資方向分析
軍用航空行業是技術密集、資本密集型行業,其行業內的技術革新和產品研發、行業上游的穩定供給和下游的持續需求,均與我國綜合國力息息相關。
目前,我國政治和社會環境穩定、經濟保持持續發展,國家財政收入穩步增長,為軍用航空產業的發展提供了重要的基礎保障。
經過60多年發展,我國已經建立完整的航空工業研制生產體系,研發出了以4個“20”為代表的世界級先進軍用飛機。殲-20、殲31的列裝,使我國成為世界上唯一能同時研制兩款四代機型號的國家。運20的列裝,使我國成為第4個自主研制大型運輸機的國家。正在研發的直20,將一舉解決我國10噸級通用直升機缺乏困境。可能研發轟20,使我國戰略轟炸能力大幅提升。
成飛設計研究所(611所):中國最重要的戰斗機設計單位之一,是601所分割出去的部分骨干人員與物資組成的新設計所,承擔由601所轉來的殲七項目。后進一步承擔了梟龍、殲-10系列、先進無人機、殲-20等多個國家重點飛機型號的研制任務。完成了對中國第四代戰斗機的壟斷。
南昌飛機設計研究所(650所):我國歷史最悠久的飛機設計所,具備完整的飛機設計、試驗能力,并能提供較為領先的飛行訓練系統,軍用航空先后研制了初教5、初教6、強5、殲12、K8、JL8、L15(教10)等12個機種,40多個型號。其中教練機已形成初、中、高級系列發展。L15高級教練機則是國內唯一與國際先進水平同步發展的教練機。
直升機設計研究所(602所):我國直升機型號研制總設計師單位和直升機技術發展抓總單位,設計、試驗手段達到世界先進水平,具備研制第三代、第四代先進直升機的能力,在我國直升機技術領域居于核心主導地位。研制了直-8、直-9、直-11、直-10、直-19,將中國直升機技術水平向前推進了15~20年;軍用航空研究所與美、俄、法、德、英、意、加等國家在直升機領域開展了廣泛交流和合作,實現了直升機技術逐步與世界先進直升機技術接軌。
特種飛行器研究所(605所):是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所,也是中航通用飛機公司的研發中心。605所布局荊門、武漢、珠海“三地”。先后成功研制水轟3(中國第一代水上飛機)、水轟5B(中國第一架載水森林滅火飛機)、FK-4(中國第一艘使用載人充氦飛艇);“天翼一號”(中國第一架實用型地效飛機);“海鷗”系列陸上、水上、水陸兩用型雙座、三座超輕型農用、林用、旅游用飛機;“浮空”系列遙控飛艇等航空產品
圖表:軍用飛機研發機構一覽表
數據來源:中研普華整理
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