2020超級電容器市場投資及未來發展方向

• 2020年9月19日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1189 77
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超級電容器具有高比功率、長循環壽命、充電時間短和使用溫度范圍寬等一系列優勢，作為電動汽車的一種較理想的輔助或主動力源已得到了認可，并在新能源汽車領域得到了應用。隨著新能源汽車的熱度越來越高，超級電容器從早期的客車領域應用為主逐步過渡到乘用車領域;乘用

超級電容器具有高比功率、長循環壽命、充電時間短和使用溫度范圍寬等一系列優勢，作為電動汽車的一種較理想的輔助或主動力源已得到了認可，并在新能源汽車領域得到了應用。隨著新能源汽車的熱度越來越高，超級電容器從早期的客車領域應用為主逐步過渡到乘用車領域;乘用車制造商對超級電容器也投入了更多的關注目光。對于用作主動力源的能量混合型超級電容器，在保持長壽命安全性的前提下、追求更高能量密度和更長的車輛續航里程仍然是當前技術發展的主要方向。預計2～3年內國內乘用車領域將迎來超級電容器的廣泛應用。

據中研研究院《2020-2025年中國超級電容器行業市場全景調研與投資前景預測報告》

2020超級電容器市場投資及未來發展方向

中國是全球電容器最大市場。據統計，2019年全球電容器市場規模達220億美元，中國電容器市場規模為1102億元，占全球額比重達71%，中國已經成為全球最大的電容器市場。且中國電容器行業規模增速持續高于全球規模增速。從國內超級電容器消費結構來看，交通運輸用超級電容器消費占比38.2%，工業用超級電容器消費占比30.8%，新能源用超級電容器消費占比21.8%，裝備等其他應用領域消費占比9.2%。

超級電容器作為高效儲能器件，廣泛應用于國防軍工、軌道交通、城市公交、起重機械勢能回收、發電與智能電網、消費電子等重要領域和環節。超級電容器相比傳統充電電池具有優良的充放電性能和大容量儲能性能。功率密度大，短時間內可放出幾百到幾千安培的電流;充電速速快，幾十秒內到數分鐘內可完成充電，此外超級電容器的壽命更長、適用于多種環境。

對于用作主動力源的能量混合型超級電容器，在保持長壽命安全性的前提下、追求更高能量密度和更長的車輛續航里程仍然是當前技術發展的主要方向。預計2～3年內國內乘用車領域將迎來超級電容器的廣泛應用。

從國內超級電容器消費結構來看，交通運輸用超級電容器消費占比38.2%，工業用超級電容器消費占比30.8%，新能源用超級電容器消費占比21.8%，裝備等其他應用領域消費占比9.2%。

中國是全球電容器最大市場。據統計，2019年全球電容器市場規模達220億美元，中國電容器市場規模為1102億元，占全球額比重達71%，中國已經成為全球最大的電容器市場。且中國電容器行業規模增速持續高于全球規模增速。

當前我國超級電容器核心企業約20余家。超級電容器預計到2020年，我國超級電容器市場規模約為138.4億元。

隨著科學技術不斷發展，超級電容器在各個領域應用會越來越廣泛，超級電容器各項指標會不斷提高以滿足人類需求，超級電容器代替傳統儲能器件也必然成為一種趨勢。

超級電容器的內阻增加，則容量降低j在規定的參數范圍內，它的有效使用時間是可以延長的，一般跟它的特點第4條所規定的有關。影響壽命的是活性干涸、內阻加大，存儲電能能力下降至63.2%稱為壽命終結。

超級電容器有一個推薦電壓和一個最佳工作電壓 如果使用電壓高于推薦電壓，將縮短電容器的壽命，但是電容器能連續長期工作在過高壓狀態下，電容器內部的活性炭將分解形成氣體，有利存儲電能，但不能超過推薦電壓的1.3倍，否則將會因電壓超高而損壞超級電容器。

超級電容器的正常操作溫度是-40~70℃。溫度與電壓是影響超級電容器壽命的重要因素。溫度每升高5℃，電容器的壽命將下降10%。在低溫下，提高電容器的工作電壓，電容器的內阻不會上升，可提高電容器的使用效率。

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