再生鋁是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,是金屬鋁的一個重要來源。再生鋁主要是以鋁合金的形式出現的。
再生鋁是由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,是金屬鋁的一個重要來源。再生鋁主要是以鋁合金的形式出現的。
再生鋁在使用前必須進行嚴格的檢測。國家有色金屬可以進行再生鋁的檢測,出具相應的檢測報告。
一般廢鋁可熔煉成為可鍛鋁合金、鑄造鋁合金和煉鋼用的脫氧劑。此外,還可用浸出法 和干法 (破碎、篩分和磁選))從浮渣和熔渣中回收 小鋁粒 。
再生鋁主要用于汽車壓鑄零件的生產,汽車產量增幅的同比下降導致多數再生鋁中小企業經營困難,開工率大幅下降或停產、轉產,經營較為困難。大型再生鋁企業雖然利潤微薄,但由于可與下游零件廠能夠維持更好的合作模式,因此生產相對穩定,部分企業產量有所增加。再生鋁的75%以上用于壓鑄汽車、摩托車零件。除了壓鑄工業外,其他鑄造工業的用量也不少,所以,汽車、摩托車再生鋁合金的用量超過82%。
再生鋁在使用前必須進行嚴格的檢測。國家有色金屬可以進行再生鋁的檢測,出具相應的檢測報告。近三年,再生鋁行業凈資收益率約9%,銷售毛利率在13-14%之間,再生鋁行業營業收入與凈利潤同時都有大幅度的增長,說明行業目前處于一個飛速增長的階段。
由于廢鋁曾經對進口依賴性極大,在沿海口岸地區形成的珠江三角、長江三角及環渤海等產業集聚區至今還是中國再生鋁的主要產地和原料集散地。珠三角10余家大型企業年產能約150萬噸;長三角地區主要再生鋁企業超過15家,區域年產能近200萬噸;環渤海地區10家再生鋁企業年產能約100萬噸。
再生鋁行業利用各種廢鋁材料生產鋁合金,相對于鋁土礦、氧化鋁、電解鋁、鋁合金的生產工藝路線,極大地減少了熱能消耗和溫室氣體排放,也不會破壞地表植被,而且實現了鋁資源的循環利用,再生鋁行業在資源節約、節能減排、環境保護方面具有重大的社會效益。因此,再生鋁行業屬于《產業結構調整指導目錄》規定的鼓勵類行業,得到國家產業政策的支持。
再生鋁鑄造合金被廣泛應用于汽車、摩托車和電動車、電子信息、機械制造、家用電器以及建筑五金等行業。其中汽車、摩托車和電動車在整個下游消費中占比近75%,是再生鋁鑄造合金主要的消費領域。
目前,中國再生鋁產能總體規模已突破1000萬噸,預計到2020年,我國的鋁消費將達到一個峰值,同時,隨著汽車、家電、建筑行業報廢量的逐年增長,預計2025年,我國將成為全球鋁廢料的主要來源地。
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