特斯拉中國大陸的超級充電站數量已經達到500座。這意味著，其位于全球的超級充電站數量已經達到了2200座。2014年4月，特斯拉位于中國的首座超級充電站正式完工，在接下來的兩年多的時間里，特斯拉將中國超級充電站的數量擴充到了100座。
特斯拉中國大陸的超級充電站數量已經達到500座。這意味著，其位于全球的超級充電站數量已經達到了2200座。2014年4月，特斯拉位于中國的首座超級充電站正式完工，在接下來的兩年多的時間里，特斯拉將中國超級充電站的數量擴充到了100座。
之后，又過了三年半的時間，特斯拉中國的超級充電站數量提升到了200座。而接下來的200座的建設，該公司只用了不到一年的時間。憑借如此快的速度，就可以理解特斯拉最近的一個決定了。
根據中研普華《2020-2025年中國純電動汽車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》分析：
日前的報道稱，特斯拉將在中國本土生產超級充電樁。報道稱，特斯拉目前正在中國建設新的廠房，該公司計劃每年在這里生產1萬根超級充電樁。新的廠房緊鄰特斯拉上海超級工廠，預計將在2021年2月投產，但是在建成的首年內，新工廠可能無法達到其最大產能。
另外，還有消息稱，特斯拉將進一步在中國擴大充電網絡，而且速度還將繼續提升。目前，特斯拉最新的V3超級充電樁的最大充電功率可達250 kW。
作為全球最大的汽車市場，中國對特斯拉具有很大的吸引力，該公司將在中國大力發展其業務。在中國市場上，電動汽車和混合動力汽車的銷量正在不斷提升。
今年10月，特斯拉在中國售出了1.3萬輛汽車，該公司的計劃是，在2020年之前，在中國生產15萬輛Model 3，并且計劃從2021年開始在中國生產Model Y跨界車。11月30日，特斯拉獲準在中國生產Model Y，且該車還獲得了國內新能源車型免征購置稅的資格。
2022年特斯拉中國將生產40%汽車
在上海超級工廠Model 3投產、產能不斷提升之后，特斯拉電動汽車在國內市場的交付量，也不斷提升，乘用車市場信息聯席會等的數據顯示，10月份特斯拉在國內市場的交付量已達到12143輛。
而隨著Model 3產量的繼續提升和Model Y的投產，特斯拉電動汽車在國內市場的交付量將進一步增加，研究機構預計，在2022年特斯拉所交付的電動汽車中，中國市場的交付量有望占到40%。
預計2022年中國市場的交付量，有望占到特斯拉全年電動汽車交付量40%的，是韋德布什證券公司。
在一份報告中，韋德布什證券公司表示他們相信在2022年，中國市場的交付量在特斯拉電動汽車全部交付量中的比重，將達到40%。
在報告中，韋德布什證券公司還特別指出，上海超級工廠是特斯拉的一項競爭優勢。
電力驅動是近幾年及未來汽車領域的主要發展趨勢之一，隨著技術的成熟和配套設施的完善，電動汽車的銷量也將會有明顯提升，大部分電動汽車廠商都將從中收益。
在這一次的報告中，韋德布什證券公司也提到，在中國市場上受益的電動汽車廠商，將不會只是特斯拉，比亞迪、蔚來、小鵬、理想汽車等國內的汽車廠商，也將受益。
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2020-2025年中國純電動汽車行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告
純電動汽車研究報告對純電動汽車行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的純電動汽車資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程...
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