2011年我國二手車交易量創出歷年新高。2011年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增12.47%;累計交易額達2108.8億元，同比增18.56%。交易額增長快于交易量增長，國內二手車成交單價增長明顯。
2011年我國二手車交易量創出歷年新高。2011年全國二手車累計交易量達433萬輛，同比增12.47%;累計交易額達2108.8億元，同比增18.56%。交易額增長快于交易量增長，國內二手車成交單價增長明顯。
2012年上半年，在國內新車市場持續低迷的情況下，二手車卻迎來了快速增長。2013年上半年，國內二手車的交易量和交易額均有較大幅度的增長。其中，交易量達231.29萬輛，相比2011年同期增長18.48%;交易額為1129.18億元，同比增長28.17%。2012年6月，除華北地區增長5.83%外，其他地區均出現不同程度的下降。其中，中南地區和華東地區占全國交易量比重最大，分別達到11.03萬輛和11.20萬輛。
《商務部關于促進汽車流通業"十二五"發展的指導意見》指出，"十二五"期間汽車銷量持續增長，2015年二手車交易量將超過1000萬輛，比"十一五"末翻一番，年均增長15%左右。作為第十二屆北京國際汽車展覽會的新增服務板塊，品牌二手車展區也將躋身于寸土寸金的中國國際展覽中心，成為整車主展區的有益補充。可見二手車作為汽車行業的重要一環一直備受矚目。
對于2012年1月1日起實施的新車船稅辦法，據調查車船稅的大幅度調整，對大排量二手車沖擊最大，尤其是3.0排量以上的二手車，二手車的交易價格都出現了不同程度的下滑。預測：2012年二手車交易量將會達到650萬輛，增長率約在20%左右，到2016年將達到1000萬輛，預計銷售收入超過800億元。
隨著二手車置換周期的加快，跨區域流通也日趨活躍。如何抓住二手車跨區域流通帶來的增量機遇，正在成為經銷商關注的焦點。在近日的中國汽車流通行業年會中，車易拍交易事業部副總經理陳茉怡指出，二手車跨區域流通受到不同地域間消費偏好和價格差的驅動，掌握這些驅動因素的特征，是經銷商從跨區域流通中謀取增量的關鍵。
十年來，中國汽車流通行業突破了二手車限遷、確認二手車的商品屬性和大幅降低二手車經銷增值稅的“三座大山”。從政策角度來看，二手車跨區域流通已經迎來“風口”。而從市場角度來看，今年年底國內汽車保有量將超過2.7億輛，成為全球最大的汽車存量市場，同時汽車市場已經進入置換高峰周期，這些都為二手車的跨區域流通帶來了強勁的驅動力。欲想知道二手車行業市場深度分析及發展策略研究，請點擊《2020-2025年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告》
2020-2025年二手車行業市場深度分析及發展策略研究報告
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