吉利控股集團(tuán)最新消息：2020年汽車總銷量超210萬(wàn)

• 2021年1月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 821 50
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1月15日，吉利控股集團(tuán)正式公布其2020年的銷量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，吉利控股集團(tuán)2020年汽車總銷量超210萬(wàn)輛。

吉利控股集團(tuán)2020年汽車總銷量超210萬(wàn)

1月15日，吉利控股集團(tuán)正式公布其2020年的銷量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，吉利控股集團(tuán)2020年汽車總銷量超210萬(wàn)輛。

根據(jù)吉利公布的數(shù)據(jù)，吉利汽車(含領(lǐng)克)銷量1320217輛，迎來(lái)了第1000萬(wàn)個(gè)用戶。而這當(dāng)中，海外銷量占輛7.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25%，處于快速發(fā)展的狀態(tài)中。

隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車減震器行業(yè)也在迅猛發(fā)展，目前較具規(guī)模的減振器生產(chǎn)廠家已有100多家。但是國(guó)內(nèi)減振器技術(shù)仍然較為落后，國(guó)內(nèi)高端車型的減振器技術(shù)仍需進(jìn)口，這些預(yù)示著我國(guó)國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)減振器企業(yè)仍需努力跟上國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的步伐研發(fā)自主產(chǎn)品。

從我國(guó)汽車減震器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域來(lái)看，行業(yè)主要集中于轎車和SUV，其中轎車占比高達(dá)54.52%，主要原因還是市場(chǎng)面這兩大車型的數(shù)量最多，因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外，其余均在2%以下。總的來(lái)看，細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域集中度較高。

我國(guó)汽車零部件行業(yè)起步較晚，在關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域難以達(dá)到國(guó)內(nèi)合資整車制造商的直接配套標(biāo)準(zhǔn)。跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與整車制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。在此背景下，我國(guó)汽車零部件供應(yīng)商通往關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和制造的途徑往往需從尋求與跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的合作開(kāi)始，通過(guò)不斷的技術(shù)積累，縮小與跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域的差距進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車關(guān)鍵零部件自主配套的目標(biāo)。

汽車減震器行業(yè)市場(chǎng)化程度高、競(jìng)爭(zhēng)充分、集中度低。在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，國(guó)際知名減震器廠商通過(guò)自產(chǎn)和全球采購(gòu)的方式保持規(guī)模優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。在中國(guó)，汽車減震器廠商基本集中在東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角、珠三角等汽車零部件的產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，其中長(zhǎng)三角地區(qū)占比尤為突出。

從我國(guó)汽車減震器行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域來(lái)看，行業(yè)主要集中于轎車和SUV，其中轎車占比高達(dá)54.52%，主要原因還是市場(chǎng)面這兩大車型的數(shù)量最多，因此需求較為旺盛。而其他需求領(lǐng)域除了多功能車(MPV)接近10%以外，其余均在2%以下。總的來(lái)看，細(xì)分市場(chǎng)需求領(lǐng)域集中度較高。

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