上海特斯拉工廠2021年產(chǎn)能為55萬(wàn)輛 特斯拉電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量或超90萬(wàn)輛

• 2021年1月27日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 858 53
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特斯拉共向消費(fèi)者交付49.955萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，雖然未能實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)，但已非常接近，產(chǎn)量也超過了50萬(wàn)輛。在2020年落下帷幕之后，正在大力建設(shè)超級(jí)工廠，不斷提升電動(dòng)汽車產(chǎn)量和交付量的特斯拉，在今年能交付多少萬(wàn)輛電動(dòng)汽車也備受關(guān)注。上海特斯拉汽車工廠將會(huì)是最重

1月27日消息，2020年，特斯拉共向消費(fèi)者交付49.955萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，雖然未能實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的目標(biāo)，但已非常接近，產(chǎn)量也超過了50萬(wàn)輛。在2020年落下帷幕之后，正在大力建設(shè)超級(jí)工廠，不斷提升電動(dòng)汽車產(chǎn)量和交付量的特斯拉，在今年能交付多少萬(wàn)輛電動(dòng)汽車也備受關(guān)注。上海特斯拉汽車工廠將會(huì)是最重要的助力。

對(duì)于特斯拉電動(dòng)汽車今年的交付量，Baker Avenue資產(chǎn)管理公司的首席投資官King Lip表示，他們預(yù)計(jì)今年將接近90萬(wàn)輛。

Baker Avenue是位于舊金山的一家資產(chǎn)管理公司，他們也持有特斯拉的股票。King Lip預(yù)計(jì)特斯拉今年有望交付近90萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，是因?yàn)樗J(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，此前被抑制的需求將會(huì)得到釋放，消費(fèi)者的購(gòu)買需求將會(huì)隨之而提升。

Baker Avenue預(yù)計(jì)特斯拉今年交付近90萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，也就意味著同比將會(huì)大幅提升，與2020年的近50萬(wàn)輛相比，將增加近40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%。按計(jì)劃，特斯拉將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日，發(fā)布2020年第四季度及全年的財(cái)報(bào)，在財(cái)報(bào)中，預(yù)計(jì)會(huì)披露2021年的交付量目標(biāo)，是否會(huì)達(dá)到機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)的90萬(wàn)輛，屆時(shí)將見分曉。

2020年，特斯拉的股價(jià)累計(jì)上漲超過700%，2021年前五個(gè)交易日，市值就增加了1000多億美元。特斯拉和馬斯克的成功，離不開中國(guó)制造和中國(guó)的政策扶持。

特斯拉上海超級(jí)工廠

特斯拉上海超級(jí)工廠是中國(guó)首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉首個(gè)海外工廠，在2019年“跑”出了當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付的“特斯拉速度”。

彼時(shí)，多家國(guó)內(nèi)銀行聯(lián)合，為臨港工廠建設(shè)項(xiàng)目提供利率優(yōu)惠的銀團(tuán)貸款。這些舉措還引發(fā)了“利用外資”還是“被外資利用”的爭(zhēng)議。

結(jié)果，特斯拉工廠投產(chǎn)第一年就呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，保證了銀行的穩(wěn)定收益，整車工廠衍生出一大批產(chǎn)業(yè)鏈新項(xiàng)目，又為相關(guān)銀行帶來大量貸款業(yè)務(wù)。

2021年，上海將安排重大工程項(xiàng)目166項(xiàng)。其中，將推動(dòng)特斯拉二期項(xiàng)目開工。2021年，上海計(jì)劃完成重大工程投資1730億元，其中，推動(dòng)特斯拉二期項(xiàng)目開工也是重要項(xiàng)目之一。隨著不斷的擴(kuò)建，上海超級(jí)工廠將成為產(chǎn)能最高的特斯拉工廠。

據(jù)悉，特斯拉上海工廠二期工程建設(shè)正在快速推進(jìn)，有望提前竣工。完工之后，國(guó)產(chǎn)版Model Y也將在上海工廠開啟生產(chǎn)，預(yù)計(jì)上海超級(jí)工廠2021年年產(chǎn)能計(jì)劃為55萬(wàn)輛。

電動(dòng)汽車取代64.5萬(wàn)輛政府用車

美國(guó)新任總統(tǒng)喬·拜登(Joe Biden)宣布將開始逐步淘汰聯(lián)邦政府使用的燃?xì)馄嚕⒂秒妱?dòng)汽車取代它們。此舉是其在兌現(xiàn)競(jìng)選時(shí)的承諾，即用美國(guó)制造的電動(dòng)汽車更換政府用車。這會(huì)給特斯拉帶來多大的好處呢？

拜登在周一宣布“購(gòu)買美國(guó)貨”行政命令的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上說：“聯(lián)邦政府還擁有一支龐大的車隊(duì)，我們將用美國(guó)工人在美國(guó)生產(chǎn)的清潔電動(dòng)汽車取而代之。”

對(duì)于特斯拉、Rivian和Lordstown等美國(guó)電動(dòng)汽車制造商，以及福特和通用汽車等正在進(jìn)行數(shù)十億美元電動(dòng)汽車生產(chǎn)投資的老牌汽車制造商來說，這都是個(gè)好消息。

據(jù)總務(wù)署匯總的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，聯(lián)邦政府車隊(duì)中包括近65萬(wàn)輛汽車。其中民用車輛24.5萬(wàn)輛，軍用車輛17.3萬(wàn)輛，郵局車輛22.5萬(wàn)輛。2019年，這些車輛共行駛了45億英里(約合72億公里)。

拜登還承諾建立新的系統(tǒng)，為消費(fèi)者用電動(dòng)汽車取代汽油車提供折扣或獎(jiǎng)勵(lì)，盡管目前還沒有關(guān)于這一計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。

這兩個(gè)計(jì)劃的細(xì)節(jié)仍在制定中，但綜合起來看，它們代表著汽車制造商在過去幾年中對(duì)電動(dòng)汽車的投資取得了巨大的勝利。福特表示，該公司將花費(fèi)110億美元推出一系列新的電動(dòng)汽車，包括Mustang Mach-E和其最暢銷的F-150皮卡的電動(dòng)版本。通用汽車承諾到2025年在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車上花費(fèi)270億美元。

與此同時(shí)，特斯拉股價(jià)在整個(gè)2020年的瘋狂漲勢(shì)也令人矚目，使其成為世界上市值最高的汽車制造商，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)成為地球上最富有的人。

然而，對(duì)于特斯拉來說，拜登的行政命令可能并不代表著其是最大受益者，因?yàn)樘厮估饕獙Ｗ⒂诤廊A和高性能電動(dòng)汽車。受益最大的可能是汽車制造商包括福特和通用汽車，前者最近推出了一款電動(dòng)面包車，通用汽車剛剛剝離出名為BrightDrop的新公司，專注于制造電動(dòng)送貨車。

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