氫能來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富,近年來,山東省堅持把發展氫能作為調優能源結構重要引擎,依托得天獨厚的資源優勢、技術優勢和產業基礎,加快推進制氫、儲氫、加氫等全產業鏈發展。
氫能來源廣泛、清潔無碳、靈活高效、應用場景豐富,近年來,山東省堅持把發展氫能作為調優能源結構重要引擎,依托得天獨厚的資源優勢、技術優勢和產業基礎,加快推進制氫、儲氫、加氫等全產業鏈發展。
氫能是全球公認最理想的清潔能源之一,成為當前新一輪城市競爭的熱點焦點。近年來,政府把氫能產業作為戰略性新興產業超前謀劃,作為結構調整和轉型升級的著力點重點打造,全力加快氫能全產業鏈布局。
山東是能源化工大省,氫能發展具有良好的基礎條件。《規劃》顯示,2019年全省年產氫氣約260萬噸,居全國首位,且大部分為工業副產氫,品質較好、價格較低,具有大規模利用的成本優勢。同時,山東省光伏發電規模全國第一,風電裝機規模全國第四,具備新能源制氫的便利條件。
作為制造業大省,目前山東省已經集聚了山東重工、山東能源集團、濰柴、山東東岳化工、山東省能源研究院、山東高速、中國重汽、魯能集團等一大批氫能龍頭企業,貫穿于氫能全產業鏈各環節。
2020年,山東省出臺《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》,《規劃》提出力爭通過10年左右的努力,實現氫能產業從小到大、由弱變強的突破性發展,全力打造“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌,培育壯大以濟南、青島等地區為重點的“魯氫經濟帶”,建成集氫能創新研發、裝備制造、產品應用、商業運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區,為推動山東新舊動能轉換、實現高質量發展提供堅強保障。
截至2020年12月底,全省已建成加氫站11座,日供氫能力達到6700千克,可滿足500輛燃料電池公交車運行使用,加氫站建設規模位居全國第二。
目前,山東省制、儲、運、用等氫能產業鏈條基本完備,產業發展已具規模。截至2020年12月底,山東省發展氫能產業的企業、研究機構超過120家,已明確具體項目的產業鏈重點企業近80家,成為全國氫能產業鏈最完整的地區之一。
2021年,山東省將加力推進40余個新建、續建、技改等氫能產業項目落地,總投資規模超過300億元。‘十四五’期間,山東省將累計建成加氫站100座,推廣燃料電池汽車10000輛,氫能產業總產值規模力爭突破1000億元。欲想知道中國氫能行業競爭分析及發展前景預測,請點擊《2021-2025年中國氫能行業競爭分析及發展前景預測報告》
2021-2025年中國氫能行業競爭分析及發展前景預測報告
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