沃爾沃汽車公司設定了一個雄心勃勃的目標,即到2030年只銷售電動汽車。因電動汽車銷量激增,該公司加快了這一計劃。
沃爾沃汽車宣布到2030年將實現全電動化
沃爾沃汽車公司設定了一個雄心勃勃的目標,即到2030年只銷售電動汽車。因電動汽車銷量激增,該公司加快了這一計劃。沃爾沃預計,到2025年其汽車銷售一半為純電動汽車,另一半是混合動力汽車。沃爾沃在一份聲明中還表示,沃爾沃的電動汽車將只在網上銷售。
吉利和沃爾沃宣布合并
沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司聯合宣布:雙方達成最佳合并方案。在保持各自現有獨立公司架構、實現戰略目標的同時,繼續拓展合作領域,在汽車新四化(電氣化、智能化、網聯化、共享化)方面深化合作,發揮協同效應,真正實現業務整合的最大價值,強化科技優勢,持續引領行業變革。
根據合作共識內容,吉利汽車與沃爾沃汽車將圍繞汽車新四化前瞻技術,在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等業務領域進行合并及協作,持續推動科技創新。雙方以股權合并形式將動力總成業務合并成立新公司,重點開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機。除了繼續向雙方供貨外,還向第三方汽車公司提供產品和服務。該公司計劃在年底之前投入運營。
純電動汽車投資前景預測
隨著新能源行業的發展,如今純電動汽車迎來高速發展期。純電動汽車是以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
目前國內市場上用柴油機發電,價格大致為3元/kWh,若用汽油機發電,供電價格估計為4元/kWh,即從鉛酸電機提供電能的價格大致和柴油機發電價格相等,僅僅從取得能量的成本來考慮,采用鉛酸電池比汽油機驅動有一定價格優勢,但是由于它太過笨重,充電時間又長,因此只被廣泛用于車速小于50km/h的各種場地車、高爾夫球車、垃圾車、叉車以及電動自行車上。實踐證實鉛酸電池在這一低端產品市場上有較強的競爭力和實用性。
另外,值得注意的是電池是電動汽車發展的首要關鍵,汽車動力電池難在 "低成本要求"、"高容量要求"及"高安全要求"等三個要求上。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優于鉛酸電池。
我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已有16個城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個城市之中。我國現今人均汽車是每1000人平均10輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增加,石油進口就成為大問題。因此在我國研究發展電動汽車不是一個臨時的短期措施,而是意義重大的、長遠的戰略考慮。
與傳統燃油動力汽車相比,純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動模式的新能源汽車,可以通過家用220V電源給電池充電來驅動車輛,對于自然界基本沒有造成污染。除了環保優點之外,在花費方面,純電動汽車也有自己的優點。泉州梅億電動汽車總經理王則叁給記者算了一筆賬,一輛普通的燃油轎車,一年的花費包括保養、油費、保險等加起來至少要2萬以上,而一輛電動汽車一年的花費不到1萬。
也正是由于純電動汽車在環保方面的優點,加上近年來國內霧霾天氣的影響日益加重,大家對于純電動汽車入市的呼聲也越來越高,然而卻總是處于只聞其聲、不見其人的局面,其最大的原因就在于政策以及純電動汽車的續航能力。
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