根據日本發布的海關商品進出口貿易統計數據顯示， 2020年日本煤炭進口1.74億噸，比上年減少1281.6萬噸，同比下降6.8%。
2021年1-2月日本煤炭進口同比增長3.2%
根據日本發布的海關商品進出口貿易統計數據顯示， 2020年日本煤炭進口1.74億噸，比上年減少1281.6萬噸，同比下降6.8%。
2021年1-2月，日本煤炭進口量累計為3205.3萬噸，同比增加98.4萬噸，增長3.2%。其中，2月份煤炭進口1581.3萬噸，同比增長9.3%。
根據海關總署公布的最新數據顯示，2021年2月份，中國進口動力煤833萬噸，進口額為56654.5萬美元，由此可知單價為68.01元/噸。
由于海關總署未公布去年同期數據，故沒有同比情況。
2021年1-2月累積進口動力煤1725萬噸，同比下降39.49%;累計進口額為111465.6萬美元，同比下降37.98%。
2021年2月份，中國進口褐煤879萬噸，進口額為56654.5萬美元。
2021年1-2月累積進口褐煤1690萬噸，同比下降26.7%;累計進口額為76955萬美元，同比下降21.9%。
據了解，作為我國的主要能源，煤礦工業的發展不僅對國民經濟的發展起到決定作用，同時煤礦開采也給社會帶來嚴重的環境污染和環境破壞問題。因此，煤礦企業的環境保護問題已成為制約煤礦企業發展的重要因素。
我國經濟目前正處于轉型時期，開始由粗放型轉變為集約型，大力提倡可持續發展的戰略方針。尤其是是針對目前山西省的經濟發展形勢，特別需要關注煤礦企業的轉型發展和綠色可持續發展。因此，研究煤礦環境保護的現狀、發展趨勢及提出新設想，對煤礦工業的綠色發展十分重要。
目前中國煤炭深加工、現代煤化工產業仍處于產業化初級階段，產業發展初具規模，但尚存在一些問題亟待解決，不完全具備大規模產業化的條件。
《煤炭深加工產業示范“十三五”規劃》總結了“十二五”期間煤化工行業取得的成績，對“十三五”期間煤炭深加工示范項目的發展提出了明確目標。從規劃內容來看，首要目標是要通過示范項目實現技術升級。文中對每一個新建示范項目在技術上要實現的目標都做了明確要求。如伊泰鄂爾多斯煤間接液化為例，示范任務包括改進型費托合成反應器和第二代費托合成催化劑示范，日投煤量4000噸自主大型粉煤氣化爐工業化示范，百萬噸級費托合成及油品加工成套技術和關鍵裝備工業化應用，煤炭間接液化工藝優化示范。煤化工行業的復蘇基本確立，一方面政策層面不斷釋放暖意，另一方面油價的持續上漲也讓大部分項目逐步體現經濟性，業主投資意愿加強。而從本次規劃的內容來看，本輪煤化工投資回暖將更具有持續性。隨著項目的逐步開工和復工，產業鏈上相關公司有望迎來訂單和業績的明顯復蘇。
國家能源局近日印發《煤炭深加工產業示范“十三五”規劃》，總結了“十二五”期間煤化工行業取得的成績，對“十三五”期間煤炭深加工示范項目的發展提出了明確目標。從規劃內容來看，首要目標是要通過示范項目實現技術升級。文中對每一個新建示范項目在技術上要實現的目標都做了明確要求。如伊泰鄂爾多斯煤間接液化為例，示范任務包括改進型費托合成反應器和第二代費托合成催化劑示范，日投煤量4000噸自主大型粉煤氣化爐工業化示范，百萬噸級費托合成及油品加工成套技術和關鍵裝備工業化應用，煤炭間接液化工藝優化示范。煤化工行業的復蘇基本確立，一方面政策層面不斷釋放暖意，另一方面油價的持續上漲也讓大部分項目逐步體現經濟性，業主投資意愿加強。而從本次規劃的內容來看，本輪煤化工投資回暖將更具有持續性。隨著項目的逐步開工和復工，產業鏈上相關公司有望迎來訂單和業績的明顯復蘇。
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