律師對此表示，車輛的生產日期是非常重要的信息，它直接影響到二手車的價值，商家故意隱瞞真實的車輛生產信息構成了欺詐，消費者可以向商家主張三倍的賠償。
近期，有網友表示，最近買了一輛2015年的二手車，維修的時候發現車上有一張標有車制造時間為2016年的銘牌，車的證書、保險單上的信息都與它一致，她覺得這屬于欺詐，她該怎么辦?律師對此表示，車輛的生產日期是非常重要的信息，它直接影響到二手車的價值，商家故意隱瞞真實的車輛生產信息構成了欺詐，消費者可以向商家主張三倍的賠償。
二手車是指從公安交通管理機關辦理完注冊登記手續到機動車強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(含三輪汽車、低速載貨汽車、掛車和摩托車)。二手車交易是指已登記注冊的機動車發生所有權轉移的商業活動。二手車交易市場是指依法設立，為買賣雙方提供二手車集中交易的場所和相關服務的企業。二手車交易主體包括經紀商、經銷商、拍賣公司。經紀商是代理、撮合二手車交易，并從中收取傭金。經銷商則是利用自有資金買入和賣出二手車賺取差價。經銷商又包括主機廠的特許經營經銷商和獨立的二手車經銷商。拍賣公司提供B2B的拍賣交易平臺，收取交易費用。
根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。
我國針對二手車市場出臺了相關的鼓勵政策。《國家汽車產業政策》和《汽車產業調整振興規劃》均明確指出，要促進二手車市場發展。為進一步促進二手車市場健康發展，現行二手車稅收政策將會被調整優化，以體現出國家政策的引導，加快二手車流通，發揮二手車市場對新車市場的促進作用，并不斷提高社會車輛的整體節能環保水平。
根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。
近年來，二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進入二手車行業，風投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升，交易額也開始迎來爆發式增長。
欲了解更多關于二手車交易行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國二手車交易行業競爭分析及發展前景預測報告》。
2021-2025年中國二手車交易行業競爭分析及發展前景預測報告
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