速爾快遞宣布進入破產程序 2021年中國快遞業發展態勢將如何?

• 2021年5月19日 YeYuJuan來源：北京商報 中研網 1287 84
• 繁體

據了解，我國快遞業于2014年進入“百億”時代。此后，快遞年業務量以每年遞增100億件的速度持續高速增長。即使是在2020年這一特殊年份，全國快遞年業務量也歷史性達到830億件，同比增長30.8%，進一步夯實了行業高質量發展的基礎。

速爾快遞宣布進入破產重整程序

據速爾快遞官方微信公眾號消息，速爾快遞宣布進入破產重整程序。

資料顯示，速爾快遞是一家成立于2006年的加盟制快遞企業，以企業、工廠為核心客戶群體，以“3-100KG”為產品核心重量段。在資源方面，公司已覆蓋國內30多個省級行政區，擁有超過100個直營轉運中心，數千個服務網點，2000多個縣市的運營網絡。根據部分媒體過往報道顯示，在2019年，速爾快遞先后傳出資金短缺、網絡停擺、債務纏身的消息。為了自救，速爾快遞通過內部集資、增加預付款以及加收網絡建設費等方式進行了募資。

據悉，速爾快遞具有良好的快遞運營網絡、品牌知名度和市場認可度，因此，速爾快遞具有較高的重整價值，應立足于通過破產程序使速爾快遞擺脫困境、恢復重生。

今年快遞業務量又一次刷新了我國快遞業發展紀錄

過去十年，電商的高速發展給民營快遞的野蠻生長提供了豐沃的土壤。“通達系”憑借加盟制、“價格戰”等策略在競爭中脫穎而出，但同質化競爭、薄利卻成為快遞行業揮之不去的標簽。近十年，在電商紅利的催生下，快遞行業進入了一個高速發展的階段。未來，中國快遞業發展態勢將如何?

1-4月，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成3970.5億元，同比增長28.5%;業務總量累計完成4098.4億元，同比增長43%。4月份，全行業業務收入完成999.8億元，同比增長11.3%;業務總量完成1069.2億元，同比增長25.5%。

今年快遞業務量突破200億件用時僅83天，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國快遞業發展紀錄，進一步凸顯了我國快遞市場巨大的發展韌性、蓬勃活力和增長潛力。

2021年快遞行業發展前景預測

據了解，我國快遞業于2014年進入“百億”時代。此后，快遞年業務量以每年遞增100億件的速度持續高速增長。即使是在2020年這一特殊年份，全國快遞年業務量也歷史性達到830億件，同比增長30.8%，進一步夯實了行業高質量發展的基礎。

從2020年財報看，僅順豐、德邦、圓通三家企業實現營收與盈利雙增。韻達、申通凈利潤在2019年負增長基礎上降幅繼續擴大。而從2021年一季報來看，除了圓通表現總體平穩外，順豐、申通等多家快遞企業業績并不理想。

業內人士指出，在快遞業勞動力成本上升的背景下，為搶奪市場采取的價格戰難以為繼，并將長期損害行業健康發展。未來應著力通過技術變革，加大科研和新業務投入，降低運營成本，同時借助企業改革實現效率變革，謀求新突破。

未來快遞業發展需要進一步推進自動化，以對沖快遞業人力成本的上升。同時，快遞業需要進一步對接最大的物流用戶、電商，一方面保證基礎訂單量，另一方面可以實施就近的本地倉業務，減少快遞運送半徑。他同時指出，快遞業跨界依然難度不小，例如順豐虧損原因就有細分領域競爭因素，導致現階段物流領域人力成本持續上升。

欲了解快遞行業具體詳情可點擊查看《2021-2026年快遞行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國智能快遞柜行業發展前景及深度調研分析報告

  智能快遞柜行業研究報告中的智能快遞柜行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對智能快遞柜行業進行細化分...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡