工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正面臨著一個(gè)重要的高速發(fā)展期,預(yù)計(jì)至2021年將達(dá)萬億元規(guī)模。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來有三大熱門領(lǐng)域,分別是智能硬件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及應(yīng)用場景的工業(yè)企業(yè)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在智能制造中起到非常重要的支撐作用。下一步,工信部將不斷深化對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的規(guī)律性、系統(tǒng)性認(rèn)識(shí),加快平臺(tái)應(yīng)用推廣,統(tǒng)籌推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)創(chuàng)建工作。
2017年以來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)推廣取得了系列的成效,主要有以下幾個(gè)方面:
第一,突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)施重大工程。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,累計(jì)支持225個(gè)項(xiàng)目,帶動(dòng)社會(huì)資本投入近260億元,突破了一批短板技術(shù),搭建了一批公共服務(wù)平臺(tái)。
第二,強(qiáng)化需求牽引,深入試點(diǎn)示范。遴選了15家跨行業(yè)、跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和125個(gè)平臺(tái)創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目,支持長三角、山東、廣東、成渝地區(qū)創(chuàng)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),打造平臺(tái)發(fā)展高地。
第三,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。組織推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)參考架構(gòu)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用實(shí)施指南、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)監(jiān)測分析指標(biāo)等26項(xiàng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過3年多的努力,綜合性+特色性+專業(yè)性平臺(tái)體系基本形成,具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的平臺(tái)超過100個(gè)。連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達(dá)到7300萬臺(tái)(套),平臺(tái)發(fā)展的生態(tài)持續(xù)繁榮。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正面臨著一個(gè)重要的高速發(fā)展期,預(yù)計(jì)至2021年將達(dá)萬億元規(guī)模。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來有三大熱門領(lǐng)域,分別是智能硬件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及應(yīng)用場景的工業(yè)企業(yè)。我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入發(fā)展的快車道,應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展,已從概念的普及進(jìn)入實(shí)踐的生根階段。其中,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展尤為迅速,中國本土涌現(xiàn)出近百家互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)平臺(tái)。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、國內(nèi)消費(fèi)趨勢更加多樣化、國際環(huán)境有很大不確定性的大背景下,中國制造業(yè)正在尋求獨(dú)具特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。據(jù)麥肯錫調(diào)研報(bào)告顯示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在2025年之前每年將產(chǎn)生高達(dá)11.1萬億美元的收入;據(jù)埃森哲預(yù)測,到2030年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)槿驇?4.2萬億美元的經(jīng)濟(jì)增長。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展一定是動(dòng)態(tài)的,隨著外部市場環(huán)境的變化、數(shù)字技術(shù)的群體爆發(fā)與融合,一定會(huì)涌現(xiàn)出更多新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)以及新的領(lǐng)軍企業(yè)。同時(shí),移動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將成為工業(yè)應(yīng)用發(fā)展的新增長引擎,而且由“消費(fèi)外循環(huán)”驅(qū)動(dòng)“生產(chǎn)內(nèi)循環(huán)”的C2B建設(shè)路徑將成為更多企業(yè)的優(yōu)選。除此之外,據(jù)預(yù)測,更多區(qū)域龍頭企業(yè)將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“新銳”。
目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式正由“場景驅(qū)動(dòng)”向“模式驅(qū)動(dòng)”躍升,但當(dāng)前應(yīng)用模式難以滿足全要素按需可靠互聯(lián),難以支撐基于網(wǎng)絡(luò)的“可重構(gòu)流程化生產(chǎn)”等高端制造模式,難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與價(jià)值鏈的網(wǎng)絡(luò)化跨鏈協(xié)同。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新一輪革命中,工業(yè)軟件、控制系統(tǒng)等歷史欠賬,既是掣肘也是機(jī)遇。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是核心,制造智能革命是使命。
欲了解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2025年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報(bào)告》。
2021-2026年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告
出租車行業(yè)研究報(bào)告中的出租車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)出租車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,包括產(chǎn)品...
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