日前，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年5月動力電池月度數據。
日前，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2021年5月動力電池月度數據。
產量方面，2021年5月，我國動力電池產量共計13.8GWh，同比增長165.8%，環比增長6.7%。其中三元電池產量5.0GWh，占總產量36.2%，同比增長62.9%，環比下降25.4%;磷酸鐵鋰電池產量8.8GWh，占總產量63.6%，同比增長317.3%，環比增長41.6%。
1-5月，我國動力電池產量累計59.5GWh，同比累計增長227.3%。其中三元電池產量累計29.5GWh，占總產量49.6%，同比累計增長153.4%;磷酸鐵鋰電池產量累計29.9GWh，占總產量50.3%，同比累計增長360.7%。
據了解，廢舊動力電池回收利用一般分為兩種形式：梯次利用和拆解利用。梯次利用主要針對電池容量降低使得電池無法使電動車正常運行，但是電池本身沒有報廢，仍可以在別的途徑繼續使用的電池。拆解利用則是電池進行資源化處理，回收有利用價值的再生資源，如鈷、鋰等有價金屬。通過對廢棄動力電池進行拆解利用，鎳、鈷、鋰等有價金屬進行提取進行循環再利用，能夠在一定程度規避上游原材料稀缺和價格波動風險，降低電池生產成本。動力電池電漿中的鎳、鈷、鋰純度相比起礦石和礦物鹽中提取的原料純度會高出許多，這也是動力電池拆解利用市場的獲利根本原因。
國內新能源汽車多數搭載三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，對于磷酸鐵鋰電池，由于不含有鈷等貴重金屬，回收拆解經濟效益不高，但其循環性能較優，因此磷酸鐵鋰電池傾向適用于梯次利用。對于三元電池，因其含有鈷貴金屬元素，循環性能欠佳，因此三元電池傾向于拆解利用。根據現有技術水準，金屬鈷回收率為95%，碳酸鋰回收率85%，同時參考金屬鈷及碳酸鋰價格走勢，預計至2020年電池回收市場空間可達107億元，至2024年可提升至245億元。我國新企業可以選擇融資收購或者合資的方式進入到動力電池行業，這樣可以減少前期資金壓力，還可以繼承現有的技術優勢，可以利用現有銷售渠道迅速開拓市場。
想要了解更多動力電池回收行業具體詳情，可點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國動力電池回收行業全景調研與投資預測研究報告》。
相關新聞推薦：
《2021-2026年中國汽車動力電池行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2026年中國汽車動力電池行業深度調研與發展趨勢預測研究報告
汽車動力電池行業研究報告主要分析了汽車動力電池行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析（市場規模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等...
查看詳情
今年，隨著國家對德智體美勞全面發展的落實，各地各校不斷強化美育育人目標，完善美育課程體系，在中小學增設舞蹈、戲...
春秋航空5月客運量同比增長69.29%春秋航空披露2021年5月份主要運營數據，當月實現客運量225.242萬人次，環比增長1.41...
前言:高骼身高管理課堂自去年推出以來,成為了業界學習與模仿的榜樣,也成了眾多家庭身高管理的參考。我們的話題日益豐,...
滴滴試點早高峰拼成0傭金計劃據悉，滴滴為了鼓勵更多司機多接拼車單，6月14日起，滴滴在太原、南京、煙臺、紹興等城市...
據悉，碳碳復合材料是發展國防軍工、航空航天、新能源及高科技產業的重要原材料之一，已廣泛應用在軌道交通、汽車、建...
德國高端廚具品牌進駐中國作為德國國寶級的廚具品牌,宜施樂將德國人的精益求精發揮到了極致,以其獲得紅點設計大獎的SI...
5月磷酸鐵鋰電池裝量創新高 中國鐵鋰電池行業深度調研 
研究院服務號
中研網訂閱號