信息化是現代物流的核心 現代物流行業競爭格局分析

• 2021年6月21日 YeYuJuan來源：太原晚報 1015 64
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目前現代物流發展呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。

山西省提出培育新增10家以上A級物流企業

據悉，《山西省現代物流業2021年行動計劃》現已發布，提出培育新增10家以上A級物流企業，打造一批省級多式聯運示范工程，實現物流業總收入2200億元以上。

根據行動計劃，在全省合理配置區域分撥、城鄉配送、供應鏈服務等物流服務功能，打造覆蓋全省的智慧物流服務網絡體系;提升既有鐵路網絡運能，對接中歐班列出境口岸和天津、秦皇島、日照等地港口，提升全省大宗貨物運輸效能;高水平建設太原、大同航空口岸，全力發展臨空物流經濟。

在物流樞紐建設方面，將加大太原、大同、臨汾國家物流樞紐建設力度，以中鼎物流園等物流園區為載體，強化資源聚集整合，優化物流基地、配送中心、末端網點布局，強化物流樞紐輻射帶動作用。在智慧物流建設方面，將加快推動首批智慧物流信息示范平臺建設，加快鐵路、公路、航空、郵政及市場監管、海關等與物流密切相關領域的信息互聯互通，提升信息數據服務水平。

信息化是現代物流的核心

物流作為現代商業活動的生命線，隨著我國經濟的崛起，物流行業在我國業得到了巨大的發展。根據發改委數據，2016年全國社會物流總額229.7萬億元，同比增長6.1%，其中工業品物流總額214.0萬億元，同比增長6.0%;進口貨物物流總額10.5萬億元，同比增長7.4%;農產品物流總額3.6萬億元，同比增長3.1%;再生資源物流總額0.9萬億元，增長7.5%;單位與居民物品物流總額0.7萬億元，增長42.8%。2016年社會物流總費用11.1萬億元，比上年增長2.9%。其中，運輸費用6.0萬億元;保管費用3.7萬億元;管理費用1.4萬億元，增長。2016年社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，2016年物流業總收入7.9萬億元同比增長4.6%。

目前現代物流發展呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心?，F代物流充分利用現代信息技術，打破運輸環節獨立于生產環節之外的行業界限，通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制，從而實現物流信息化，此外，世界范圍內服務化物流和綠色物流的發展已見端倪。

現代物流行業發展前景預測

世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。隨著現代物流業蓬勃發展，除了對傳統的商業運作模式、商品流通模式及人們的生活方式產生廣泛而深遠的影響外，物流產業也日益成為撬動地方經濟發展新引擎。

隨著智能制造和“互聯網+”的提出，現代物流逐步向智能化和自動發發展。政府也針對物流產業的升級退出了一系列標準化和產業融合政策，現代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發期。

欲了解現代物流行業具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國現代物流行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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