發改委近日印發《關于做好新能源配套送出工程投資建設有關事項的通知》提出，對電網企業建設有困難或規劃建設時序不匹配的新能源配套送出工程，允許發電企業投資建設，緩解新能源快速發展并網消納壓力。
發改委近日印發《關于做好新能源配套送出工程投資建設有關事項的通知》提出，對電網企業建設有困難或規劃建設時序不匹配的新能源配套送出工程，允許發電企業投資建設，緩解新能源快速發展并網消納壓力。新政解決了新能源配送工程建設的痛點，有利于推動新能源更快發展，并促進電網側大規模獨立共享儲能電站的建設。
到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，低成本、高可靠、長壽命等方面取得長足進步，新型儲能裝機規模達3000萬千瓦以上，新型儲能在推動能源領域碳達峰碳中和過程中發揮顯著作用。到2030年，實現新型儲能全面市場化發展，新型儲能裝機規模基本滿足新型電力系統相應需求，成為能源領域碳達峰碳中和的關鍵支撐之一。
儲能本身不是新興的技術，但從產業角度來說卻是剛剛出現，正處在起步階段。到目前為止，中國沒有達到類似美國、日本將儲能當作一個獨立產業加以看待并出臺專門扶持政策的程度，尤其在缺乏為儲能付費機制的前提下，儲能產業的商業化模式尚未成形。
在全球儲能市場中，抽水蓄能的累計裝機規模最大，2019年占比為92.6%;電化學儲能的裝機規模緊隨其后，占比為5.2%;熔融鹽儲熱裝機規模占比為1.7%;壓縮空氣儲能和飛輪儲能裝機規模占比均小于1%。
目前，中國的儲能發展還是以政策驅動為主。在政策支持逐步明朗的背景下，隨著產業穩定預期的基本形成，光伏企業、分布式能源企業、電力設備企業、動力電池企業、電動汽車企業等紛紛進入，開始加大力度布局，開拓儲能市場，進一步探索具有盈利性的商業模式。目前，儲能產業幾乎遍布全國所有省份，其中新增投運規模最大的是江蘇省，西藏、山西、甘肅、青海、北京、廣東、上海等省份儲能市場都十分活躍且各具特色。目前，儲能在可再生能源并網、電網輔助服務、用戶側儲能等領域的新應用模式不斷涌現。新增項目中，用戶側儲能一枝獨秀，占到年度新增裝機容量的59%。
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