7月8日,乘聯會發布的《2021年6月份全國乘用車市場分析》顯示:今年上半年汽車零售累計達到了994.2萬輛,同比增長28.9%,處于近10年來同期增速的歷史高位。
7月8日,乘聯會發布的《2021年6月份全國乘用車市場分析》顯示:今年上半年汽車零售累計達到了994.2萬輛,同比增長28.9%,處于近10年來同期增速的歷史高位。其中,新能源乘用車批發、零售遠超預期,雙雙突破百萬輛——批發為108.7萬輛,同比增長231.5%。零售達到100.1萬輛,同比增長218.9%。
此外據公安部統計,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量已達603萬輛,占汽車總量的2.06%。上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛,與去年同期相比增加77.4萬輛,增長了234.92%,創歷史新高。
近10年來,我國新能源汽車市場新車交易火爆,首批新能源汽車的動力蓄電池即將迎來“退役”。很多新能源汽車車主需要在換電池還是換車上做選擇。
據外媒報道,包括全球 45 個市場,電動汽車的總銷量為 72.7 萬輛,與 2020 年第一季度相比,總量也增加了 142%,與 2019 年第一季度相比,成交量翻了一番多。
新能源和 SUV 成為疫情蔓延期間車市唯一的增長點,2021 年第一季度,純電動汽車占總市場的 6.4%,創歷史新高。
據乘聯會數據顯示,20212 年 1-6 月新能源乘用車批發銷量為 108.7 萬輛,同比增長 231.5%;1-6 月新能源車零售銷量為 100.1 萬輛,同比增長 218.9%。
6 月中國新能源乘用車批發銷量為 22.7 萬輛,環比增長 14.7%,同比增長 165.7%,其中純電動車批發銷量 18.6 萬輛,同比增長 175.0%。
新能源汽車產業是戰略性新興產業,發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重,社會輿論壓力空前,大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑,同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中,工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策,為示范推廣節能與新能源汽車起到了很大的推動作用。
未來十年將迎來新能源汽車的黃金發展期
近幾年,新能源汽車呈現出了銷量快速增長的態勢。快速的發展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質低價、續航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續被市場淘汰。國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中,提出到2025年,新能源汽車新車銷售量,要達到汽車新車銷售總量的20%左右。據中國汽車工業協會的預測,2021年國內新能源車市場有望實現46%的增長,今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右,其中新能源車銷售將超過200萬臺,增長46%。未來十年,將迎來新能源汽車的黃金發展期。
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2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告
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