氫能是全球最具發展潛力的清潔能源之一。能源領域的創新改革離不開資本力量的支撐。氫能已經成為資本市場的明星概念,其產業潛力得到了資本市場的肯定。
氫能是全球最具發展潛力的清潔能源之一。能源領域的創新改革離不開資本力量的支撐。氫能已經成為資本市場的明星概念,其產業潛力得到了資本市場的肯定。
據悉,科技部與山東省政府簽署“氫進萬家”科技示范工程框架協議,由此,山東成為國家“氫進萬家”科技示范工程建設的先行者和探路者。隨著山東成為全國首個氫能大規模推廣應用的示范省份,濟南、青島、濰坊、淄博四個試點城市同步實施“氫進萬家”示范工程。
在“氫進萬家”國家科技示范工程下,山東打造氫能產業的大動作不斷,最新的事實是首條城際氫干線的開通。據了解,僅僅在開通首日,該干線將一次性啟動運營170輛氫能冷鏈物流車和渣土車,每年可減少近2萬噸二氧化碳排放量。首條城際氫干線于青島首發,更多氫能源落地場景變為現實。
不論是在中國、歐洲還是北美洲、日本抑或韓國,氫能的重要性早已跨越地緣邊界,成為全球發展的共同議題。步入新階段的全球能源改革正在打破傳統企業間的界限,需要整合所有關鍵參與者才能進一步向前發展——建立真正的生態圈顯得至關重要。
氫能產業基礎設施內涵豐富,主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣,包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發展成熟;氫安全技術發展緊跟國際先進水平,高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發展滯后于美國、日本及德國等發達國家,但近幾年來呈現快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成,積極與國際接軌,標準對氫能產業發展的引領作用逐步顯現。
圖表:1980年以來主要國家氫能相關專利數量年度變化
數據來源:中研普華產業研究院整理
綜上,從總體上看,氫能產業技術上、中、下游在2010年后呈現專利申請下降的趨勢,從市場來看,制氫的幾條路線相對比較成熟,儲運氫以氣態和液態為主,市場化也比較成熟,但由于儲運氫基礎設施建設滯后,氫燃料電池車尚處于市場培育階段,質子交換膜燃料電池技術應用有限等因素導致技術研發不夠積極,近年來專利數量呈現下降趨勢。但在制氫和儲運氫領域中國呈現出與其他四國相反的趨勢,這表明,中國在上述領域投入研發較晚,但在積極布局和追趕。
隨著氫能源利用技術發展成熟,以及應對氣候變化壓力持續增大,氫能在世界范圍內備受關注,氫能已經納入我國能源戰略,成為我國優化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰略選擇。氫能產業基礎設施是發展氫能產業的前置條件,能帶動高端裝備制造業快速發展、促進產業結構調整。
氫能近期利好消息面不斷,資本市場也“望風而動”,相關概念股逆市走強。分析認為,在碳中和及能源轉型趨勢下,氫能的應用已經進入快車道,未來十年將是中國氫能產業快速發展的黃金十年。
到2030年,氫能源產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分,產業產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座,燃料電池車輛保有量達到200萬輛,高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km,氫能產業基礎設施技術標準體系完善程度迫近發達國家水平。
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