《2021年6月中國快遞發展指數報告》顯示,6月,快遞服務質量指數為697,同比提高4.5%。“快遞服務質量的提高離不開科技力量的投入。”
《2021年6月中國快遞發展指數報告》顯示,6月,快遞服務質量指數為697,同比提高4.5%。“快遞服務質量的提高離不開科技力量的投入。”國家郵政局發展研究中心業務研究三部副主任王岳含坦言,上半年,快遞企業不斷加大科技研發力度,促進科技要素加速向行業集聚,研發人員總數超萬人,行業科技創新取得積極成果。
消費者體驗提升的背后,除了智能物流倉和智能快遞車的應用,還有不斷升級的自動化、智能化技術。記者了解到,今年以來,快遞企業的自動分揀裝備不斷延伸至細分領域,比如,海鮮產品全自動分揀機的應用,可將分揀效率提升500%以上;智能語音客服系統,可有效提升簡單、高頻、重復性、流程規范化問題的處理效率。
科技要素加速向快遞行業集聚
在快遞業由高速增長階段向高質量發展階段邁進過程中,快遞企業不斷加大科技研發力度,促進科技要素加速向行業集聚,研發人員總數超萬人,行業科技創新取得積極成果,無人技術初見成效,自動化、智能化技術優化升級,大數據、云計算技術助力降本增效。王岳含表示,快遞業科技和信息技術的發展,為深化行業供給側結構性改革持續賦能,成為推動行業高質量發展的重要力量。
互聯網技術的不斷普及將為快遞行業發展帶來重要契機。首先,快遞企業成本與內部管理以及運營問題,可通過先進的大數據技術得到改善;其次,互聯網滲透農村并加強與海外國家的交流,這將進一步利好農村物流與跨境物流發展;最后,互聯網時代,信息安全重要性凸顯,未來快遞行業將以信息安全為基礎,全面提高行業服務品質。
快遞行業市場規模
快遞業是現代服務業的重要組成部分,是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。近年來,中國快遞業發展迅速,企業數量大幅增加,業務規模持續擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。
2013-2020年我國快遞服務行業業務量逐年上升。2020年受益于電商及懶人經濟的發展,中國快遞服務企業業務量增長至833.6億件,同比上升31.23%。此外,截至2021年5月,全國快遞業務量已高達396.5億件,接近2017年全年快遞業務量。2021年快遞業務量突破200億件用時僅83天,比2015年12月25日快遞業務量首次超過200億件提前了9個月,比2020年提前了45天。
快遞行業競爭激烈
2015-2021年5月我國快遞行業CR8整體呈上升的趨勢。2018年快遞行業CR8有較大提升,原因是2017年市場增速大幅放緩,行業發展進入整合期,價格戰競爭激烈,部分中小企業逐漸被淘汰,導致市場集中度逐漸提高。而由于2020年,極兔、眾郵、豐網等新玩家逆勢入局,導致2021年1-5月行業CR8進一步下降。
2016-2021年Q1,中通的市場占有率始終保持領先,2021第一季度達到20.4%,排名第二名的韻達和第三的圓通也一直保持其市場地位;順豐推出“特惠專遞”產品后,自2020年開始,市場占有率也呈現加速提升態勢;而百世、申通自2020年開始出現市占率下滑的現象。整體來看,行業企業競爭激烈,整合速度加快。
快遞行業發展前景分析
2011-2020年我國快遞行業平均單價逐年下降,2020年平均單價下滑至10.55元/件,2021年1-5月進一步下降至9.90元/件。2020年初,全國快遞業務量受到國內疫情影響較大,快遞龍頭公司均希望搶更多的量來彌補年初的虧空,中通首先發起激烈的價格戰,以期加速競爭格局分化,另外,以極兔快遞為代表的新快遞企業加入競爭,采取了激進的低價搶量策略,加速市場低價競爭。
國內快遞行業已經經過數十年的高速增長,隨著國內經濟進入新常態未來的市場整體增長將逐漸趨緩,但其中中西部地區和下沉市場潛力將被進一步挖掘,區域發展將更趨平衡,另外智慧物流科技的發展將帶動快遞行業的技術應用不斷深入,電子運單、智能倉、北斗導航技術、區塊鏈技術,以及“無人倉、無人機、無人車”等技術裝備的迅速普及,將促進快遞服務質量進一步升級。
想要了解更多快遞行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2021-2026年中國快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告
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