智能交通是將信息、通信、傳感等技術綜合運用于交通上的成果。發展智能交通,符合我國交通行業轉型的現實需求,也順應了技術發展大勢。
快速發展的5G技術具備低時延、廣連接等優勢,是推進智能交通的利器。比如,控制好自動駕駛狀態下運行的地鐵列車,需要精確可靠、極快速響應的傳輸信號。有了5G,這一技術不再是難題。今年4月,深圳開通的首條無人駕駛地鐵線,就融合了5G技術。
智能交通是將信息、通信、傳感等技術綜合運用于交通上的成果。發展智能交通,符合我國交通行業轉型的現實需求,也順應了技術發展大勢。
快速發展的5G技術具備低時延、廣連接等優勢,是推進智能交通的利器。比如,控制好自動駕駛狀態下運行的地鐵列車,需要精確可靠、極快速響應的傳輸信號。有了5G,這一技術不再是難題。今年4月,深圳開通的首條無人駕駛地鐵線,就融合了5G技術。
近年來,隨著工業4.0和中國制造2025戰略的推進,制造業智能化轉型升級進行地如火如荼,智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發展還處于不斷完善當中,未來將發掘更多物聯網的應用潛能,以助力智慧城市建設。智能交通已經成為了城市建設不可分割的重要組成部分。在相關領域,無論是政府的政策扶持還是行業本身的良性發展,都為智能交通的發展創造了一個良好的環境,智能交通市場大有可為。
目前,中國智能交通主要分為三個領域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領域智能交通。2018年中國智能交通市場規模達1340.6億元,同比增長14.87%。2019年中國智能交通市場規模約1520.2億元。大幅增強綜合交通運輸協同運行和智能監管能力,全面提升中國綜合交通運輸的綜合化、智能化水平和服務品質。到2022年,形成新一代綜合交通運輸與智能交通技術體系。
智能交通在未來交通運輸行業發展中占有很大比例,因為在中國普遍存在道路擁堵,交通供需不平衡,城市、人口、交通三者之間的矛盾日益凸顯等很多難題,這些都需要大力發展智能交通,才能使當前的城市交通面貌得到改善,發展取得良性循環。交通部指出,人工智能將結合資通訊與5G技術擴大應用于自動駕駛巴士、車流特征分析、交通事件偵測及交通行為分析等領域。
智能交通管理已成功導入人工智能技術于交通事故熱點分析、車流偵測及行人安全警示等應用,并于游覽車業者全面導入建置衛星定位設備,透過動態監控管理,提升行車安全。隨著技術的發展,智能交通系統建設邁入新階段。面向公眾的智能化服務問題得到社會重視,智能化服務水平逐步提升。《交通強國建設綱要》更是明確指出,大力發展智慧交通,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。
未來,智能交通市場將出現大幅增長的原因是因為城市人口在持續增長、人口增長率也處于高位、互聯車輛與智能技術在交通基礎設施內的應用率持續走高及自由貿易協定的增多。此外,政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中,未來航空業的增幅可能是最高的,這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。
我國交通密度大、交通情況比較復雜,這對發展智能交通既是挑戰,也是機遇。
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