佛山出臺新能源汽車補貼政策 新能源汽車市場發展現狀調查

• 2021年8月9日 ZhouJiaLiang來源：華爾街見聞 中華網 瀟湘晨報 東方財富網 每日經濟新聞 363 16
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近日，佛山市商務局發布《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業擴大銷售規模及促進新能源汽車消費工作方案(征求意見稿)》，擬對汽車銷售企業擴大汽車銷售規模進行獎勵，最高獎勵100萬元;對消費者購買新能源汽車進行補助，最高補助2萬元。

近日，佛山市商務局發布《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業擴大銷售規模及促進新能源汽車消費工作方案(征求意見稿)》，擬對汽車銷售企業擴大汽車銷售規模進行獎勵，最高獎勵100萬元;對消費者購買新能源汽車進行補助，最高補助2萬元。

中共中央政治局會議提出“支持新能源汽車加快發展”

最近，中共中央政治局會議在研究當前經濟形勢、部署下半年經濟工作時，提出“支持新能源汽車加快發展”。這是繼2020年發布新能源汽車、智能汽車等相關產業規劃后，國家就這一產業發出的最新信號，內涵豐富，意義深遠。

經過20年研發和示范推廣，我國新能源汽車產業已初具產業規模和技術優勢。目前，我國新能源汽車產業鏈上下游基本實現貫通，電池、電機、電控等“三電”核心技術基本實現自主可控，產業總體發展水平全球領先。

從全球汽車產業競爭態勢來看，歐美日韓都已在新能源汽車賽道上加速奔跑。得益于補貼力度的加大，去年歐洲銷售新能源乘用車127萬輛，反超中國成為全球最大的新能源汽車市場。

各大車企開始大力發展新能源汽車

隨著各國燃油車禁售時間的敲定，德國著名車企奧迪也推出了新能源汽車發展計劃，2021 年開始，奧迪推出的新能源車型將多于傳統燃油車型。2023 年，奧迪 A6 內燃機版本上市，同時推出 A6 e-tron;2025 年，奧迪目標擁有 20 款純電動車型。綜合來看，奧迪此舉是為順應各國禁售燃油車的趨勢搶占汽車市場。瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017 年，沃爾沃宣布全面電氣化戰略，并定下目標 2025 年累計交付 100 萬輛新能源汽車。

中國新能源汽車保有量

據中國汽車工業協會統計，截至2021年6月底，我國新能源汽車保有量約603萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。

新能源汽車的快速發展，有利于碳達峰和碳中和目標的實現，促進經濟社會全面綠色轉型。據中國汽車工業協會發布的最新數據，今年1月至5月，我國新能源汽車產銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，市場滲透率達到8.7%，增長勢頭強勁。

與此同時，新能源汽車配套環境日趨完善，截至今年4月，全國已累計建設充電站6.5萬座、換電站644座，各類充電樁187萬個，建成覆蓋176個城市、超過5萬公里的高速公路快充網絡。

作為我國發展重點，新能源汽車市場飛速迅猛。發展新能源汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。為推動我國的節能與新能源汽車產業發展，國家多次出臺相關補貼政策，在補貼的刺激下，新能源汽車產業似乎見到了曙光。但是政策規定，補貼力度這兩年將會逐漸減弱。這就需要廠商加大研發力度，增強自己的競爭力，才能在補貼取消后仍然可以吸引消費者。

中國新能源汽車行業現狀

新能源汽車產業是戰略性新興產業，發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合，將在一批關鍵核心零部件，如車規級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現產業鏈關鍵環節的自主可控，在智能化、新能源汽車領域加快實現自立自強。

目前能源和環境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節能與新能源汽車產業的發展離不開工信部的支持。

據中國汽車業協會發布的數據，2020年1-12月新能源汽車實現產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產銷量逆勢上揚，產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續6年位居全球首位。

預計未來5年，電動汽車產銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業協會預測，今年國內汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

想要了解更多新能源汽車行業的發展前景，請查閱《2021-2026年新能源汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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