近期,據交通運輸部在新聞發布會上發布數據顯示,目前,網約車覆蓋我國300多個城市,日均完成訂單量2000萬單。截至2021年7月31日,在36個中心城市中,廣州訂單合規率最高,石家莊最低。
近期,據交通運輸部在新聞發布會上發布數據顯示,目前,網約車覆蓋我國300多個城市,日均完成訂單量2000萬單。截至2021年7月31日,在36個中心城市中,廣州訂單合規率最高,石家莊最低。近年來,我國網約車行業得到快速發展,目前全國共有236家網約車平臺企業,取得許可的網約車駕駛員超過351萬人,廣大網約車司機通過辛勤勞動,為滿足人民群眾多樣化便捷出行需求,作出了積極貢獻。同時我們密切關注到個別網約車平臺在獲得市場優勢地位后,隨意調整計價規則等經營策略,設置過高抽成比例,誘使駕駛員超時勞動、疲勞駕駛,侵害了駕駛員的勞動報酬、休息等勞動權益。
網約車,即網絡預約出租汽車經營服務的簡稱,是指以互聯網技術為依托構建服務平臺,接入符合條件的車輛和駕駛員,通過整合供需信息,提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。建多樣化服務體系方面,出租車將分為巡游出租汽車和網絡預約出租汽車,專車簡稱網約車,巡游出租汽車噴涂安裝專門的出租汽車標識。促進移動互聯網與出租汽車融合發展,引導巡游出租車提供電召預約服務。建立互聯網叫車,互聯網叫車按車型定價。車輛必須手續齊全,車輛要有營運證,司機也要有上崗資格,但不允許巡游,禁止私家車加入。
據中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國網約車行業深度調研與投資戰略咨詢報告》分析
2019年11月11日,從交通運輸部獲悉,交通運輸部、中央網信辦等六部門當日聯合約談滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網約車順風車平臺公司。約談指出,各主要網約車、順風車平臺對照2018年聯合安全檢查反饋的問題清單和整改清單,細化整改措施,落實整改舉措,已取得了階段性成效,但仍需持續推進。各平臺公司應繼續強化企業安全生產主體責任落實,結合發展新形勢,把安全整改的成效制度化、標準化,進一步完善企業制度和安全生產的長效機制。約談提出,要為交通運輸新業態發展共同營造良好的政策環境。要進一步加快網約車合規化步伐。各網約車平臺公司要主動配合地方管理部門,依法依規開展經營,確保乘客安全和合法權益。
網約車(網絡預約出租汽車)是指以互聯網技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經營活動。網約車是出租汽車種類的其中一種,是非巡游出租汽車。
網約車根據運營模式的不同可以分為:C2C模式和B2C模式;根據行業細分市場可以分為:專車市場、快車市場、順風車市場、汽車分時租賃市場和出租車APP端。
目前全球部分地區對網約車還存在較為嚴格的監管和限制,隨著市場經濟的發展,市場的監管限制可能會在未來幾年內被解除,并為網約車運營商開辟新的主要市場。未來10年,活躍司機總數,活躍用戶總數和收益預計將持續增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻;同時,德國、日本和韓國等市場也開始放開網約車服務。澳大利亞和拉丁美洲市場預計將在未來10年內實現大幅增長,這些地區將成為主要網約車運營商的關鍵戰場。2020年估算全球網約車市場規模約為1451.8億美元,并到2023年增長至超過2000億美元。
多年來,中國的網約車市場快速拓展,網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯網應用保持著良好的發展勢頭,網上預約專車/快車用戶規模增速最高。截至2018年末,中國網約專車/快車的用戶規模為3.33億人,增長速度達到40.2%,網約出租車用戶規模為3.30億人,同比增長39.8%。2018年中國網約車市場也開始逐漸步入正軌,并進入了優勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規范,網約車市場也將不斷擴大。2018年我國網約車市場規模為2750億元,2019年增長至3080億元,2020年受疫情影響市場規模達到2980億元。
根據網約車及出租車運營模式的優勢可以看出,在發展推廣新運營模式的過程中,要保留網約車和出租車模式的優點,整合二者的優勢資源,使新模式更能符合大眾需求。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多網約車行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國網約車行業深度調研與投資戰略咨詢報告》。
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2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告
網約車以互聯網技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經營活動。2018年網約車增速全面放緩,標志著行業從擴張時期逐步邁入理性發展階段。...
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