工信部在北京發布了中國汽車產業發展年報(2021)。這是首次從國內外汽車市場、產業發展等維度開展政府研究，將為全行業發展提供重要決策參考。
工信部在北京發布了中國汽車產業發展年報(2021)。這是首次從國內外汽車市場、產業發展等維度開展政府研究，將為全行業發展提供重要決策參考。
年報分為汽車市場篇、產業篇和發展效益篇等五個部分。年報中指出，2020年汽車市場總體保持穩定，銷量2531萬輛，同比下降1.9%，連續十二年蟬聯全球第一。受新冠肺炎疫情的影響，美國、日本、德國汽車銷量分別為1445萬輛、460萬輛、327萬輛，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中國為全球汽車產業的穩定和發展作出了積極貢獻。
年報指出，全球多國將發展新能源汽車作為應對氣候變化、優化能源結構的重要戰略舉措。2017年全球銷量首次突破100萬輛，2020年，雖然全球汽車市場大幅下滑，但新能源汽車市場發展勢頭強勁，銷量達307萬輛，為世界經濟發展注入新動能。2020年，我國新能源汽車銷量達136.7萬輛，同比增長10.9%，連續三年超過100萬輛，呈持續高速增長態勢，連續六年位居全球第一。
隨著汽車技術的快速發展，日益呈現出汽車維修的高科技特征，與其同時汽車維修理念也不斷更新。
新能源汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術的發展而發展的。汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降，這就需要對其進行檢測維修作業。
我國汽車工業的快速發展，帶動了其他相關產業進步，汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。
新時期汽車檢修技術發展對于推動汽車檢修行業發展發揮著重要的作用，而要推動汽車檢修技術展現出自身的價值，汽車檢修行業還有必要完善檢修設備、提升檢修工作人員專業素養，從而確保汽車檢修實踐能夠適應汽車檢修技術的發展，并確保汽車檢修工作呈現出與汽車檢修技術相一致的發展方向，進而為汽車檢修行業發展構建良好的保障。在科學技術的不斷融合下，使汽車檢測技術更具智能化，汽車檢測設備更具高端化。
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