國(guó)慶高速免費(fèi)嗎?根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》:僅針對(duì)春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)重要節(jié)假日,實(shí)施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策,但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
國(guó)慶高速免費(fèi)嗎?根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的文件《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》:僅針對(duì)春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)重要節(jié)假日,實(shí)施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策,但不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn),高速公路則以下高速的時(shí)間為準(zhǔn)。免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
2021年國(guó)慶節(jié)高速公路免費(fèi)幾天
2021年國(guó)慶節(jié)高速公路免費(fèi)7天,免費(fèi)開(kāi)始時(shí)間是10月1日(星期五)0時(shí),而截止時(shí)間是10月7日(星期四)24時(shí)。因?yàn)椋鶕?jù)交通運(yùn)輸部今年發(fā)布的“高速公路免費(fèi)通行時(shí)間”規(guī)定,2021年高速公路免費(fèi)通行時(shí)間有22天,包括春節(jié)7天,清明節(jié)3天,五一5天,國(guó)慶節(jié)7天。所以2021年國(guó)慶節(jié)期間高速公路不僅免費(fèi),免費(fèi)通行時(shí)間也長(zhǎng)達(dá)7天。10月7日高速免費(fèi)到24點(diǎn),過(guò)了24點(diǎn)下高速需要收費(fèi)。
中國(guó)旅游研究院發(fā)布了《2021上半年自駕旅游市場(chǎng)趨勢(shì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。《報(bào)告》指出,2021年上半年,自駕旅游市場(chǎng)在近程出游引領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù),客流東多西少,目的地呈現(xiàn)南熱北冷態(tài)勢(shì)。
《報(bào)告》稱,自2017年至2019年間,自駕旅游出行人次以年均增速30.2%的速度飛速增長(zhǎng)。受新冠肺炎疫情沖擊,2020年自駕旅游市場(chǎng)規(guī)模縮小至2017年同期水平,出行人次同比下降37.3%。值得注意的是,相較于國(guó)內(nèi)旅游人次52.1%的下降程度,自駕旅游收縮幅度略窄,表現(xiàn)出自駕旅游市場(chǎng)的韌性。
進(jìn)入2021年,近程市場(chǎng),周邊游的快速回暖帶動(dòng)省內(nèi)自駕和本地自駕出行人次的激增。據(jù)測(cè)算,2021年1-5月自駕出行人次為2.7億人次,同比增長(zhǎng)105.8%,恢復(fù)至2019年同期108.1%。自駕出行人次規(guī)模已超越疫前水平,自駕旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)。
據(jù)了解,越來(lái)越多的年輕市民都喜歡來(lái)一場(chǎng)自駕游,預(yù)計(jì)2021年10月1日的黃金假期自駕旅游市場(chǎng)全面恢復(fù)。
自駕車團(tuán)體出游多是自發(fā)組織的,參加者大多以家庭或親朋為單位。怎樣使旅游過(guò)程盡量按照自己的主觀意愿而達(dá)到完美是他們特別關(guān)注的問(wèn)題。按照計(jì)劃好的線路,或者自己制定的旅游規(guī)劃,駕車出游的一種旅游方式,也是從2010年以后特別火爆的一種旅游出行活動(dòng)。自駕游最擔(dān)心的就是路程安排和時(shí)間計(jì)算問(wèn)題,如果你對(duì)路程不熟悉,那么很可能耽誤行程,所以出游之前最好先計(jì)算好行程時(shí)間,最好往多的估計(jì)。以免路途發(fā)生堵車,天氣變化等情況。
自駕旅游的興起為旅行社提供了新商機(jī),旅游社自駕游組織的自駕車出游也成為自駕游的一種重要形式。但值得一提的是,大多數(shù)旅行社只能為自駕車旅游者提供訂房、訂餐及汽車維修等基本服務(wù),而不能提供車輛讓游客自己駕駛。經(jīng)營(yíng)性車輛以及駕駛者是應(yīng)該有特定資質(zhì)的,旅行社不具備這方面資質(zhì)。
我國(guó)自駕車旅游者的消費(fèi)水平比傳統(tǒng)旅游方式高,自駕旅游大概集中在200~400元/天。其中吃、住、行三項(xiàng)的開(kāi)支占到了80%,游購(gòu)?qiáng)仕嫉谋壤苌佟>科湓颍饕且驗(yàn)橐韵聝牲c(diǎn):一是,過(guò)高的交通和住宿費(fèi)的限制,二是,我國(guó)自駕游的產(chǎn)品體系還不完善,缺乏具有特色的旅游產(chǎn)品和旅游項(xiàng)目。
想要了解關(guān)于行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年自駕旅游行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)傳染病醫(yī)院行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)傳染病醫(yī)院行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析傳染病醫(yī)院行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提...
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