2021年8月銷售各類裝載機9045臺，同比下降6.32%;其中：3噸及以上裝載機銷售8202臺，同比下降8.93%。總銷售量中國內市場銷量6659臺，同比下降15.1%;出口銷量2386臺，同比增長31.4%。
據中國工程機械工業協會對22家裝載機制造企業統計，2021年8月銷售各類裝載機9045臺，同比下降6.32%;其中：3噸及以上裝載機銷售8202臺，同比下降8.93%。總銷售量中國內市場銷量6659臺，同比下降15.1%;出口銷量2386臺，同比增長31.4%。
2021年1-8月，共銷售各類裝載機102800臺，同比增長18.1%。其中：3噸及以上裝載機銷售94524臺，同比增長15.3%。總銷售量中國內市場銷量79720臺，同比增長10.3%;出口銷量23080臺，同比增長56.3%。
據中研產業研究院報告《2021-2025年中國裝載機市場深度調查研究報告》分析顯示
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
從近三年產品結構變化看，3噸及以上大噸位裝載機復蘇明顯好于其他機型，依然坐擁市場銷量主力軍。2018年以來，3噸及以上噸位裝載機占全年總銷量90.7%，其中，5噸裝載機銷量約占65.9%，3噸裝載機約銷售占18.4%。
隨著建筑施工和資源開發規模的擴大，中國對裝載機的需求量將持續穩步上升。國內各生產廠家所在地政府已認識到裝載機這一產品的巨大市場和效益，紛紛將其列為支柱產業加以扶持并政策上給予優惠。分區域來看，山東、河北、河南依然是裝載機需求三大省。2018全年，山東省以7065臺銷量再度蟬聯第一，河南、河北兩省累計銷量分別為5494臺和5224臺，位居第二、第三位，江蘇、山西、廣東三省銷量均在4000臺以上。
目前，裝載機出口增速雖有所回落，但連續9個月實現了正增長。一方面是由于海外主要經濟體逐步復蘇，各種工況急需工程機械設備;同時，國產品牌裝載機質量不斷提升，其定制化產品，進一步拓展了裝載機海外市場。同時，受"一帶一路"沿線國家承包工程穩步推進影響，裝載機行業也正勢如破竹，據商務部數據顯示，2021年1-7月，我國企業在"一帶一路"沿線的60個國家新簽對外承包工程項目合同2936份，新簽合同額4169.4億元人民幣，占同期我國對外承包工程新簽合同額的52.3%。
裝載機市場相對成熟。預計隨著施工高溫天地的結束，房地產和基建業或迎來恢復期，工程機械季節性需求將有所回升;同時隨著海外疫情緩解，基建等項目陸續開工，海外市場對我國工程機械需求仍將保持高增長，出口預計依然保持高增長，未來對裝載機的需求量將進一步增加。
想要了解更多裝載機行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國裝載機市場深度調查研究報告》。
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