新能源汽車保險行業前景現狀、新能源汽車保險行業市場投資趨勢如何?近日，中國保險行業協會發布《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)顯示，新能源車險主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車保險第三者責任保險
新能源汽車保險行業前景現狀、新能源汽車保險行業市場投資趨勢如何?近日，中國保險行業協會發布《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)顯示，新能源車險主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車保險第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，新能源汽車保險投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。三電”是新能源汽車核心的技術與部件，此前，新能源汽車保險按照傳統汽車投保，“三電”不在保障范圍內，理賠時爭議較大。在《征求意見稿》中，“三電”成為必保項目，新能源汽車保險可以讓新能源車主獲得真正需要的全部保障。
2021新能源汽車保險行業前景怎么樣 新能源汽車保險市場分析報告
隨著新能源汽車銷量持續擴大，傳統車險已經不適合新能源汽車了，目前即將推出新能源汽車專屬車險。公安部發布的最新數據顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.06%。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.68%。因此新能源汽車保險的推出迫在眉睫。
根據《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，到2025年我國新能源汽車新車銷售占比要達到車輛總銷售的20%左右的新目標，2035年我國新能源汽車核心技術要達到國際先進水平，質量品牌要具備較強的國際競爭力的遠期目標。
1至7月，我國汽車消費總體保持回穩向好態勢，其中，新能源汽車銷量創歷史新高，二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長。今年前7個月，新能源汽車產銷分別達到150.4萬輛和147.8萬輛，同比增長均為2倍。預計，今年全年新能源車銷量將達到240萬輛。數據顯示，1至7月，生產企業新能源汽車銷量147.8萬輛，超過2020年全年水平。7月份，銷量27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史記錄。1至7月，二手車交易量989.3萬輛，同比增長46.0%。7月當月，二手車交易量145.9萬輛，未來新能源汽車保險需求繼續創新高。
新能源汽車保險保費規模約為170億元，主要集中于一線城市。因此，新能源汽車專屬車險的推出，短期將主要利好一線城市車險，后續可能推出的專屬費率將利好深耕一線城市、大量承保新能源汽車的險企。
新能源汽車保險的費率厘定并無樣本可供參照，所以保險公司也只能參照傳統汽車定損。隨著新能源汽車保險保有量的增長，為新能源汽車制定專屬保險就顯得尤為必要。
從新能源汽車保險數據來看，2020年中國47.83%的新能源車用戶年齡為26-35歲，這一年齡層次用戶占比最高;如再加上19-25歲的10%的新能源汽車保險用戶占比，可以說年輕消費者已經是新能源汽車保險最主流的消費群體。
此前，特斯拉沒有保險業務牌照，只有保險經紀牌照。所以特斯拉只可以和專業保險公司合作推出車險產品、再提供給自己的車主，不可以做自己的產品。也因此，雖然特斯拉入局保險業務多年，其車險服務仍然主要由第三方保險公司提供。
而目前來看，特斯拉籌備保險業務已經有5年的時間，此前也在全球范圍內與多家保險公司合作啟動Insure My Tesla計劃，給自己的車主提供汽車保險。
特斯拉車險將通過車內傳感器收集駕駛者行為，從而來影響車險定價。在比較理想的情況下，未來特斯拉車主駕車過程中的每一個微小行駛習慣，都會影響到自己的保費金額。
《2021-2026年中國汽車保險行業發展前景及投資風險預測分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國行業的供需狀況、新能源汽車保險發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了新能源汽車保險行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、新能源汽車保險行業的發展建議、新能源汽車保險行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。新能源汽車保險報告還綜合了行業的整體發展動態，對新能源汽車保險行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國汽車保險行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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