北京今年底將開通9條地鐵線 地鐵交通發展現狀及投資預測

• 2021年10月28日 WuYaNan來源：互聯網 833 51
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隨著北京冬奧會進入100天倒計時，北京地鐵規劃也有了新進展。今年年底，北京將要一口氣開通9條地鐵線(段)，成為北京軌道交通建設通車線路最多的一年。

北京今年底將開通9條地鐵線

隨著北京冬奧會進入100天倒計時，北京地鐵規劃也有了新進展。今年年底，北京將要一口氣開通9條地鐵線(段)，成為北京軌道交通建設通車線路最多的一年。今年年底計劃開通的9條地鐵線(段)：11號線西段、17號線南段、19號線一期、首都機場線西延、8號線三期剩余段、14號線剩余段、S1線剩余段、昌平線清河站、16號線玉淵潭東門站。

北京地鐵11號線直接服務冬奧會

11號線西段是距離北京冬奧組委和首鋼滑雪大跳臺最近的一條地鐵線路，直接服務于冬奧會。目前，地鐵11號線正在緊鑼密鼓地進行空載試運行，嶄新的列車正在地下沿著軌道來回運行。開通后，北京賽區將實現所有比賽場館全部可乘坐地鐵抵達，構建起綠色低碳的交通體系。

地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。伴隨著城市化進程的進一步加快，中國城市軌道交通建設將迎來黃金發展期。根據中研普華研究院《2021-2026年中國地鐵交通行業發展前景及投資風險預測分析報告》報告顯示：

地鐵交通發展現狀及投資預測

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。為完成《“十三五”發展規劃》提出要推進“八縱八橫”主通道建設，到2020年鐵路營業總里程達15萬公里，2030年達到20萬公里，2019-2020年仍需年均建成通車里程在9000公里以上、復合增速約6.7%。

“十三五”期間，我國城市軌道交通新增運營里程4000公里，發展迅速，在滿足人民群眾交通出行、緩解城市交通擁堵、促進經濟社會發展方面發揮了重要作用。已成為改善城市居民生活品質、提升人民群眾獲得感幸福感的重要載體。截至2021年9月30日，我國城軌交通運行線路長度增長至8553.4公里，其中地鐵線路長度6737.7公里。

截至2021年9月30日，我國內地累計有49座城市城市軌道交通投運，其中上海、北京、成都、廣州4座城市運營線路長度超過了500公里;深圳、武漢、南京、重慶、杭州、青島、蘇州、西安、鄭州、天津、沈陽11座城市運營線路超過了200公里。2021年前三季度新增洛陽、嘉興、紹興、南平4座城市軌道交通運營城市，其中洛陽、紹興為地鐵運營城市。

當前，全國城市軌道交通建設的輻射范圍在不斷擴大，“十三五”期間，我國地鐵運營里程將增加5400公里，預計到2021年，中國地鐵運營里程將達7436公里，到2026年，有望突破12000公里。

想了解更多關于地鐵交通行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國地鐵交通行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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