汽車制造是滾針軸承最大的需求市場之一，根據中國軸承工業協會的估計，2020年汽車領域軸承需求將達到350億元。
滾針軸承是滾子軸承的一種，由外圈、保持架、滾子等零部件組成，其中其圓柱滾子長度通常為直徑的3-10倍，直徑一般不大于5mm。汽車制造是滾針軸承最大的需求市場之一，根據中國軸承工業協會的估計，2020年汽車領域軸承需求將達到350億元。
滾針軸承按照產品類型不同可分為向心滾針軸承、推力滾針軸承、滾輪滾針軸承等，其中向心滾針軸承又可分為實體套圈滾針軸承、沖壓外圈滾針軸承、其他向心滾針軸承等。實體套圈滾針軸承有帶擋邊、不帶擋邊、帶內圈或不帶內圈的滾針軸承結構形式，廣泛應用于卡車轉向系統、工業自動化、汽車空調壓縮機、工程機械液壓泵等;沖壓外圈滾針軸承的主要特點是空間結構小而負載能力較高，主要用于結構緊湊和殼體孔不宜作為滾道的場合。推力滾針軸承由推力滾針和保持架組件及推力墊圈組成，被廣泛應用于汽車變速箱、扭矩管理系統、耦合器、空調壓縮機、轉向器等領域。
據中研產業研究院報告《2021-2026年滾輪滾針軸承市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析
我國滾針軸承行業集中度較低，存在企業數量多、規模小，產品檔次低，質量參差不齊等特點。當前，國內滾針軸承行業重點企業有蘇州軸承廠、光洋軸承、襄陽軸承、南方軸承等，雖然國內滾針軸承企業發展迅速，但和德國舍弗勒、日本精工等重點企業相比，在產品種類、附加價值等方面仍有較大差距。
2017-2020年我國滾針軸承行業進口金額逐年下降，進口數量呈現波動變化態勢，2020年全國進口滾針軸承總金額為10313.8萬美元，總進口量為25053.8萬套。2021年1-8月我國累計進口滾針軸承總額為9199.4萬美元，總進口量為16070.0萬套。
從進口地區來看，2020年我國滾針軸承產品的進口國家或地區合計有48個，其中對外進口金額最大的貿易國家是日本，進口金額為3146.2萬美元，占總進口額的比重為30.5%;其次是對德國的進口金額為2019.7萬美元，占比19.6%;另外，斯洛伐克、中國臺灣、美國的進口金額占比均超過10%，前5國家的進口總額占比達到83%。整體來看，我國滾針軸承行業進口市場集中度較高。
未來隨著汽車工業、精密數控機床、航空航天等工業的發展，下游行業將對滾針軸承產品提出越來越高的要求，高轉速、高精度、高可靠性的滾針軸承更受下游用戶青睞，有助于促進行業優化結構調整。同時，滾針軸承行業競爭將從產品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、營銷渠道、售后服務等多方面的綜合水平的競爭，因此生產企業應加強技術研發和人才儲備，積極開發新型高性能產品，提升自身核心競爭力。
想要了解更多滾針軸承行業的發展前景，請查閱《2021-2026年滾輪滾針軸承市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。
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