快遞員遭投訴當客戶面踩碎包裹 電商快遞行業市場發展現狀與前景分析

• 2021年12月3日 ZhouXun來源：互聯網 606 34
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第二天，這位中通快遞小哥如約上門送貨，而宋女士一開門，卻被眼前的一幕驚呆了——快遞員當著她的面把快遞踩碎，并揚言“以后你家快遞我買了”。此后，又有中通快遞客服和宋女士聯系，對方表示，涉事快遞小哥是名臨時工，公司對他進行了罰款，并開除了該小哥。

快遞員遭投訴當客戶面踩碎包裹

雙11的快遞高峰過去不久，雙12的高峰就要到了，包裹一多，就容易出現送錯或是丟件的情況。最近，家住浦東濰坊路89弄的居民宋女士向我們反映，說11月23日，她的先生在網上購買了一包餅干，11月25日，她收到了同小區居民電話，說中通快遞員將包裹送錯了，讓她和快遞員聯系，將包裹拿走。而在與快遞員溝通過程中，快遞小哥建議宋女士的先生到那位素不相識的鄰居家，自己去拿回包裹。

第二天，這位中通快遞小哥如約上門送貨，而宋女士一開門，卻被眼前的一幕驚呆了——快遞員當著她的面把快遞踩碎，并揚言“以后你家快遞我買了”。此后，又有中通快遞客服和宋女士聯系，對方表示，涉事快遞小哥是名臨時工，公司對他進行了罰款，并開除了該小哥。

電商快遞行業市場發展現狀分析

據2020年11月中國物流與采購聯合會公布的數據，2020年綜合50強物流企業的2019年物流業務收入合計為1.1萬億元，但占2019年中國物流業總收入10.3萬億元的比重僅為10.7%，集中度偏低。

最新數據顯示，今年8月快遞從發貨到送達，平均只需48小時，創造了新紀錄。根據預測，2020年全國快遞業務量將突破750億件。

數據顯示，我國電商快遞行業每天處理的包裹平均達到2億件。盡管快遞行業在年初受到疫情沖擊，但隨著復工復產，快遞行業還是在今年創下新紀錄。

據菜鳥平臺最新數據顯示，今年8月，快遞速度創新紀錄，平均48小時即可送達。5年間包裹數量增長了近3倍，速度卻加快了10個小時。

伴隨中國快遞行業的飛速增長，快遞服務企業在業務量、市場份額、資產和盈利能力等方面均已出現分化，EMS、順豐、京東等頭部快遞企業憑借規模效應筑牢成本優勢，進一步擴大市場份額，部分中小型快遞企業逐步退出市場，市場集中度提升。

電商快遞行業市場發展前景分析

電商景氣度下行，但快遞行業增長中樞保持高雙位數。2021 年三季度，從活躍用戶端、收入端以及銷售費用端來看，各電商平臺發展的速率出現環比放緩的現象，但隨著電商品類擴張，單位包裹的貨值下降，快遞景氣度依然高于電商，預計仍能保持較高雙位數的增長中樞。

在需求下行的階段，行業的準入門檻提升，達到足夠支撐全國性網絡業務體量的困難大幅提升。同時，頭部企業率先暫停擴張性的資本開支計劃，快遞行業已經出現了格局改善的信號。格局改善是漲價邏輯最有力的支撐，從估值修復到業績兌現，重視快遞行業業績的向上彈性與延續性，把握電商快遞行業最好的投資階段。

更多行業研究分析，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國電商快遞行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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