中國(guó)汽車檢測(cè)需求如何 汽車檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

• 2022年2月9日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1131 73
• 繁體

汽車保有量的迅速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車檢測(cè)量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測(cè)量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，2019年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)到2.6億輛，同比增長(zhǎng)8.8%，其中，私家車(私人小微型載客汽車)保有量增加1,966萬(wàn)輛至2.07億輛。汽車年檢量達(dá)5030萬(wàn)輛次。2020年，中國(guó)汽車保有2

汽車檢測(cè)是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降。

中國(guó)汽車檢測(cè)需求如何 汽車檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

由于我國(guó)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，進(jìn)入21世紀(jì)后汽車保有量才開始快速增長(zhǎng)，許多潛在的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)需求尚有待開發(fā)，一方面，我國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車保有量的增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)、二手車交易評(píng)估檢測(cè)還未普及;另一方面，隨著駕駛?cè)税踩铜h(huán)保意識(shí)的提升，除強(qiáng)制檢測(cè)外，為及時(shí)了解車輛技術(shù)狀況，保證行駛安全、減少環(huán)境污染，其主動(dòng)參檢需求將逐漸增加，國(guó)家在提高道路安全水平以及節(jié)能減排方面的政策導(dǎo)向和不斷增加的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)為滿足該需求創(chuàng)造了良好的外部條件。

汽車綜合性能檢測(cè)站擔(dān)負(fù)著汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全環(huán)保等方面的檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目多且有深度，能為汽車使用、維修、科研、教學(xué)和設(shè)計(jì)等部門提供可靠的技術(shù)依據(jù)。汽車綜合性能檢測(cè)只有向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)信息資源、軟硬件資源共享，極大程度地提高管理效率。

目前國(guó)內(nèi)的汽車檢測(cè)站已經(jīng)被要求實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)控制。但這種計(jì)算機(jī)控制僅僅在各站內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化。但隨著通訊技術(shù)和管理的發(fā)展，今后必將向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。

新時(shí)期汽車檢修技術(shù)發(fā)展對(duì)于推動(dòng)汽車檢修行業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用，而要推動(dòng)汽車檢修技術(shù)展現(xiàn)出自身的價(jià)值，汽車檢修行業(yè)還有必要完善檢修設(shè)備、提升檢修工作人員專業(yè)素養(yǎng)，從而確保汽車檢修實(shí)踐能夠適應(yīng)汽車檢修技術(shù)的發(fā)展，并確保汽車檢修工作呈現(xiàn)出與汽車檢修技術(shù)相一致的發(fā)展方向，進(jìn)而為汽車檢修行業(yè)發(fā)展構(gòu)建良好的保障。在科學(xué)技術(shù)的不斷融合下，使汽車檢測(cè)技術(shù)更具智能化，汽車檢測(cè)設(shè)備更具高端化。

近幾年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量保持較快增長(zhǎng)速度，隨著車輛的不斷增加，汽車檢測(cè)量在不斷提升。一直以來(lái)，車主在汽車安全性方面要求甚高。特別是隨著近幾年交通事故的頻發(fā)，人們?cè)谫?gòu)車和駕駛時(shí)，對(duì)汽車安全性問(wèn)題的看重的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯，這就對(duì)汽車檢測(cè)不斷提出新要求，從而不斷推動(dòng)汽車檢測(cè)維修市場(chǎng)的向前發(fā)展。

汽車檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)講，汽車檢測(cè)作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個(gè)服務(wù)性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關(guān)的市場(chǎng)的進(jìn)步，比如汽車檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展、汽車檢測(cè)站點(diǎn)的增加、汽車檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和上下游需求市場(chǎng)的擴(kuò)張等。隨著汽車新科技的不斷升級(jí)，國(guó)家和各檢察機(jī)關(guān)對(duì)汽年檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備性能會(huì)提出更高要求;汽車維修業(yè)市場(chǎng)的不斷壯大，對(duì)汽車維修診斷設(shè)備的需求也會(huì)不斷擴(kuò)大。由此看來(lái)，汽車檢測(cè)的新技術(shù)和新設(shè)備的發(fā)展前景極為廣闊?，F(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步使汽車檢測(cè)成為了對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn)的一門技術(shù)，目前汽車檢測(cè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)控制和數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化，正在積極利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)線全自動(dòng)，檢測(cè)站和政府監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)化。隨著物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，汽車檢測(cè)技術(shù)向著智能化和大數(shù)據(jù)方向發(fā)展。隨著中國(guó)加強(qiáng)汽車安全保護(hù)，居民安全意識(shí)的提高，未來(lái)中國(guó)汽車檢測(cè)行業(yè)規(guī)模將保持穩(wěn)定提升。

汽車保有量的迅速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了汽車檢測(cè)量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測(cè)量作為統(tǒng)計(jì)依據(jù)，2019年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)到2.6億輛，同比增長(zhǎng)8.8%，其中，私家車(私人小微型載客汽車)保有量增加1,966萬(wàn)輛至2.07億輛。汽車年檢量達(dá)5030萬(wàn)輛次。2020年，中國(guó)汽車保有量將達(dá)到2.75億輛，中國(guó)汽車年檢量達(dá)5500萬(wàn)輛次。中國(guó)汽車銷量穩(wěn)居世界第一，但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來(lái)環(huán)保政策施壓，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2025年，中國(guó)汽車保有量將達(dá)到4.33億輛。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年汽車檢測(cè)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)數(shù)字政府行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告

  數(shù)字政府通常是指建立在互聯(lián)網(wǎng)上、以數(shù)據(jù)為主體的虛擬政府，是一種新型政府運(yùn)行模式，以新一代信息技術(shù)為支撐，以“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”為著力點(diǎn)，通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)重塑政務(wù)信息化管理架構(gòu)、業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡