油價或迎七連漲：加一箱多花4.5元 下一輪調價窗口將于2022年4月15日24時開啟

• 2022年3月31日 GuoMeng來源：互聯網 927 58
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3月31日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構普遍預測，成品油價格面臨“七連漲”。以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花4.5元左右。

油價或迎七連漲：加一箱多花4.5元

3月31日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構普遍預測，成品油價格面臨“七連漲”。以油箱容量在50L的小型私家車為例，加滿一箱92#的汽油將較之前多花4.5元左右。值得注意的是，本次調價政策落實后，市場將面臨自2021年12月31日24時以來的第七次連續上漲。上一輪成品油調價時，國內大部分地區95號汽油跑步進入“9元時代”，彼時國際原油價格隨著產能補給消息傳出而震蕩下跌。

按照2016年國家發改委發布的成品油價格形成機制，成品油價格與國際油價掛鉤，其中調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。據國家發改委相關規定，國內成品油價格調整與前10個工作日國際油價均值掛鉤。本輪計價周期內，國際油價先漲后跌，波動較大。按照“十個工作日”原則，下一輪調價窗口將于2022年4月15日24時開啟。

國內成品油市場分析

隨著國際原油價格的再度飆漲，我國成品油價格上調的預期也越來越強，就在昨天，布倫特原油盤中再度拉升，站穩了110美元一桶!今天晚上，我國成品油價格迎來第七次調價，每升或將上調1.2毛!今年以來，我國已經迎來了六輪成品油的調價，并且均出現了油價的上漲!

石油是工業的“血液”，是重要的工業能源。石油、天然氣的發現和利用，已有幾千年的歷史，但形成一門工業，只有100多年。石油作為高質量的能源，多用途的寶貴化工原料，進入20世紀以來，在國民經濟各部門被迅速廣泛地利用，引起了世界消費能源結構的巨大變化。

據中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》分析

目前國外成品油行業上市企業有埃森克美孚、荷蘭殼牌、英國石油公司、法國道達爾、美國雪佛龍等。國內成品油行業的主要上市公司有中國石油、中國石化、恒力石化、華錦股份等。

成品油是我國能源供應體系的重要組成部分。成品油產業鏈上游為原油行業，包括石油勘探與開采、原油進出口等，中游則是成品油行業，主要包括成品油的生產、分銷和零售等。其中還包含了一些配套產業，包括成品油管道的建設與維護、成品油油庫的建設等。下游主要包含有汽車行業、農用車及農用機械、航空航天、公路建設、航運業、燃油發電等。作為產業鏈的上游，原油的開采與供需對成品油行業影響深遠，原油的價格也是成品油價格形成的關鍵因素之一。

全球成品油行業在2020年遭受了巨大的沖擊，疫情帶來的需求下滑及全球原油價格下跌等因素給很多石油企業帶來的不穩定因素。然而疫情之后，展望未來，印度、中國和其他人口增長和經濟高速增長的發展中國家在增加能源需求方面起著關鍵作用，而經合組織中的發達國家則在提高能效和低碳技術方面做出了更多努力。因此，預計未來能源總需求增長的近一半來自印度和中國。

2021年，中國經濟繼續回暖，國內投資、消費水平持續恢復，以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局逐步形成，在此大背景下，國內汽、柴油需求環境進一步改善，中國成品油行業保持良好發展。同時，面對一系列的政策頻出，成品油市場進入了更加公平的競爭時代。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年成品油行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告》。

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