余承東稱上海不復工汽車業將停產 上海副市長：工作很多不足全力改進

• 2022年4月15日 GuoMeng來源：互聯網 1186 77
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4月15日早間，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發文稱，上海如果不能復工復產的話，5月份之后，所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。他表示，4月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。如此持

余承東稱上海不復工汽車業將停產

4月15日早間，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東在朋友圈發文稱，上海如果不能復工復產的話，5月份之后，所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。他表示，4月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。如此持續下去，產業經濟損失/代價將會很大。

上海副市長：工作很多不足全力改進

今日(4月15日)上午，上海市舉行新冠肺炎疫情防控工作第154場新聞發布會。上海市副市長彭沉雷在會上表示，本輪疫情以來，上海市始終堅持“動態清零”總方針，嚴格落實疫情防控各項措施，按照“應隔盡隔”要求，積極籌措本地密接人員隔離房源，從細從實推進轉運隔離，盡最大努力阻斷疫情傳播鏈條。彭沉雷表示：我們的工作還存在很多不足，也請廣大市民監督幫助，提出意見建議，我們一定盡全力改進。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車制造行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析

作為中國最主要的汽車生產基地之一，上海有包括上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、特斯拉等多個品牌在內的整車生產工廠。自3月以來，上海和吉林兩地已有不少汽車工廠因疫情而停工停產。乘聯會數據顯示，一汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等3月產量下滑幅度均超30%。據國家統計局數據顯示，2021 年全國汽車產量為 2652.8 萬輛，與上年同期相比增長 4.8%。上海市汽車產量 283.3 萬輛，與上年同期相比增長 7%。從產量上來看，上海占到了全國產量的一成。

2021年，汽車產業作為上海的支柱產業，產值達7586億元，其中，在上海擁有的首個海外特斯拉超級工廠上，該工廠，不僅對上海汽車產業產值貢獻達1500億，還持續穩占特斯拉全球出口中心的地位。

隨著上海因新冠疫情延長封鎖，這對全球經濟來說影響巨大。上海不僅僅是上海人民自己的上海，是中國人民的上海，更是世界的上海。

當減污降碳、綠色出行成為一種新風尚，新能源汽車的優勢自不待言。近年來，從政策推動到地方實踐，從行業布局到企業研發，各方積極探索，推動新能源汽車產業邁向高質量發展。新能源智能汽車的轉型升級，是汽車產業的又一次洗牌，抓住了，是高質量發展的機遇，錯失了，就會面臨淘汰出局。

汽車產業是我國制造業領域的重要支柱產業，未來發展空間較大，新能源汽車是未來汽車重點發展方向。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車制造行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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