從去哪兒大數據看,暑期檔帶動旅游市場加速復蘇勢頭強勁。今年6月1日-15日,全國酒店預訂量較5月后半月環比增長超過一倍;近一周,暑期機票預訂量環比上一周增長近3倍,學生群體火車票預訂量環比上一周增長7成,景區門票預訂量上漲幅度達到近6成。
暑期機票預訂量環比上周增長近3倍
從去哪兒大數據看,暑期檔帶動旅游市場加速復蘇勢頭強勁。今年6月1日-15日,全國酒店預訂量較5月后半月環比增長超過一倍;近一周,暑期機票預訂量環比上一周增長近3倍,學生群體火車票預訂量環比上一周增長7成,景區門票預訂量上漲幅度達到近6成。
去哪兒數據顯示,今年6月前半月,全國酒店預訂量較5月后半月環比增長超過一倍。最受歡迎的城市top10是:成都、廣州、重慶、深圳、杭州、長沙、西安、武漢、昆明、烏魯木齊。從搜索熱度來看,最熱門的酒店目的地還包括許多避暑勝地,如:四川阿壩、安徽黃山、湖北神龍架、浙江舟山等。
大交通方面,在6月前半月也明顯起量。據去哪兒大數據顯示,截至6月16日,近一周暑期機票搜索量直線上升,環比上一周機票搜索量上漲逾七成。
從暑期機票預訂量來看,近一周環比上一周增長近3倍。暑期機票預訂熱門目的地為,成都、深圳、昆明、廣州、重慶、烏魯木齊、西安、三亞、海口、哈爾濱。
乘坐鐵路出行的人數增多,據去哪兒平臺數據顯示,截至6月16日,學生群體火車票預訂量環比上一周增長七成。
回顧2021年,航空客運業在擾動環境中波動前行。2021年1-2 月,由于疫情防控要求和 “就地過年”政策,民航旅客運輸量僅恢復到19年同期的56.5%和44.5%。3月后伴隨春運需 求,出行流量明顯恢復,約到19年同期的 89.4%,同時國內航線旅客運輸量已經超過 19 年同 期水平,顯示出良好的恢復增長勢頭。4-5 月,受清明、五一小長假等利好因素影響,國內各 航司運力投放環比提升。
據中國民航局消息,2021年10月31日至2022年3月26日,中國民航將執行2021/2022年冬春航季航班計劃。今年冬春航季,共有近200家國內外航空公司安排客貨航班計劃每周101658班。
國內(不含港澳臺)航線航班方面,各航空公司共計劃安排國內客貨運航班每周93017班,同比2020/2021年冬春航季增長7.2%。其中,客運航班每周90781班,同比增長7.3%;貨運航班每周2236班,同比增長6.4%。國航等22家航空公司計劃在新增的國內51條航線上每周共安排704個航班運營,主要涉及成都、重慶、長沙、麗江、迪慶、哈爾濱、濟南、武夷山、沈陽、固原、張家口等機場間的航線。
港澳臺航線航班方面,各航空公司計劃在港澳臺航線上每周安排客貨運航班共2469班,同比2020/2021年冬春航季下降17.9%。其中,15家內地航空公司計劃安排客貨運航班每周683班;12家港澳臺航空公司計劃安排客貨運航班每周1786班。
同時民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。
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2022-2027年中國民航客運行業市場全景調研及投資價值評估研究報告
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