中國電梯行業市場調研 我國電梯行業處于高速發展階段

• 2022年9月19日 ChenZeFang來源：互聯網 1417 93
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我國電梯行業受下游房地產影響較大，經歷了2002-2011年的高速增長階段后，隨著房地產高增期已過，市場增速逐步趨緩，同時最早期的電梯已進入更換周期(電梯壽命15-20年)，目前產業仍存在部分保有量提升空間和巨大的更換市場，產業整體仍存在較大發展空間。

我國電梯行業受下游房地產影響較大，經歷了2002-2011年的高速增長階段后，隨著房地產高增期已過，市場增速逐步趨緩，同時最早期的電梯已進入更換周期(電梯壽命15-20年)，目前產業仍存在部分保有量提升空間和巨大的更換市場，產業整體仍存在較大發展空間。

電梯是垂直運行的電梯、傾斜方向的自動扶梯、傾斜或水平方向運行的自動人行道的總稱，電梯配件是指組成電梯的主要配件或零部件。電梯主要由機械系統與電氣系統兩部分構成。目前國內外使用最為普遍的電梯為曳引式電梯，主要由機械系統和電氣系統兩大部分構成。機械系統中，主要含有曳引驅動系統、轎廂和門機系統、重量平衡系統、導向系統、機械安全保護系統五部分構成;電氣系統中，主要含有電力拖動系統、電氣控制系統、電氣安全保護系統三部分構成。

電梯行業是指各種電梯、自動扶梯及自動人行道、升降機及其專門配套件的制造。根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類與代碼(GB/T 4754-2017)》，中國把電梯行業歸入通用設備制造業(國統局代碼C34)中的物料搬運設備制造(國統局代碼C343)，其統計4級碼為C3435。從電梯行業產業鏈上下游來看，電梯制造業的上游主要為基礎原材料及電梯零部件制造業。電梯生產和制造最主要的原材料為鋼材和稀土，鋼材可用于生產電梯轎廂、轎架、轎門、廳門和上下梁等鈑金加工件，稀土是電梯核心部件永磁同步曳引機中永磁體的主要原材料。

電梯制造業的中游主要是指各類電梯產品的制造，根據電梯的型態來劃分，我國電梯產品主要可劃分為載人(貨)垂直電梯、自動扶梯以及自動人行道等三種類型;根據用途來劃分，我國電梯產品可劃分為乘客電梯、醫用電梯、觀光電梯及家用電梯等。電梯制造業的下游應用市場包括住宅地產、商用地產、舊樓改造、基礎設施建設、市政工程建設等領域。房地產市場的發展情況直接影響電梯行業的發展，近年來，受政策調控等影響，我國房地產市場增速趨緩，一定程度上影響著電梯行業的發展。與此同時，我國城鎮化進程加快、老舊小區改造、城鎮人口增加以及軌道交通、機場、人行天橋等城鎮基礎設施建設力度的加強，促進著電梯行業的增長速度。

欲獲取更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國電梯行業供需趨勢及投資風險研究報告》。

隨著國內結婚率下降帶動生育率整體下降，國內人口結構持續變化，老齡化持續加重，截止2021年中國65歲人口已達20059萬人，占比總人口比例為14.2%，增速小幅度下降，大量老年人群構成老舊小區加裝電梯的需求基礎。在此背景下，近年政府政策也多次提及老舊小區電梯加裝問題，住建部將老舊小區改造納入年度工作目標。21年我國新開工改建老舊小區數量達5.6萬個，老舊小區電梯新裝成為我國電梯行業增長的重要契機。

2008-2021年，我國電梯行業處于高速發展階段。府工作報告在2018年至2019年連續兩年提出“支持加裝電梯和無障礙環境建設”，也將極大程度促進市場服務行業的發展。政府出臺了各項政策以鼓勵電梯安裝，如住建部辦公廳于2019年2月發布的《住宅項目規范(征求意見稿)》及《非住宅項目規范(征求意見稿)》均明確要求在新建的樓宇安裝電梯，從而促進電梯服務市場快速增長。近十年來國內的電梯制造企業數量激增，生產數量、在用電梯保有量均呈現高速增長，目前我國已成為世界最大的新裝電梯市場和最大的電梯生產國。2020年《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》將進一步推動換裝電梯、加裝電梯的市場發展。

一般而言，三菱、日立等日本電梯的報廢年限約在15年，奧的斯、迅達、通力等歐美電梯的報廢年限在25年。由于我國電梯大部分標準都是參照日本標準設定，電梯報廢年限也在15年左右。隨著在用電梯使用壽命臨近，預計未來舊梯更新需求將進一步增加。由于房地產、城市公共基礎設施建設等產業發展迅速，中國新裝電梯市場一直保持著高速增長，2015-2020年間，我國電梯登記數量逐年增多，2020年，我國電梯登記數量達786.55萬臺。

從電梯企業全國區域分布來看，廣東省、江蘇省、山東省、浙江省、河北省等沿海省市的電梯企業分布較為密集;其中廣東省、江蘇省企業數量相當，其電梯企業數量分別為11378和11234家，遠超第三名山東省。目前，我國電梯產業已經形成完善的產業集群，我國電梯整機及零部件的制造主要集中在長江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區，形成了江蘇蘇州、浙江湖州南潯區、上海和廣東廣州等為代表的電梯制造基地。

從電梯下游需求端來看，近三年我國繼續深入推進新型城鎮化。為更好解決群眾住房問題，落實城市主體責任，改革完善住房市場體系和保障體系，促進房地產市場平穩健康發展。繼續推進保障性住房建設和城鎮棚戶區改造，保障困難群體基本居住需求。2020年，關鍵性文件《關于全面推進城鎮老舊小區改造工作的指導意見》提出2020年新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶;到2022年，基本形成城鎮老舊小區改造制度框架、政策體系和工作機制;到“十四五”期末，結合各地實際，力爭基本完成2000年底前建成的需改造城鎮老舊小區改造任務。這將會使社會對電梯的需求量大大增加，推動電梯行業的迅速發展。

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