中國作為全球自行車生產和消費大國,自行車整車產量約占世界總產量的60%,整車出口量占世界自行車貿易總量65%以上,國內消費量也居世界前列。中國自行車產量及出口量高居世界第一,其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞,亞洲的日本、印度,中國臺灣地區為
自行車是傳統產業,具有100多年的歷史,由于環保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變,在美、歐、日等發達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。
中國作為自行車王國,自行車承載著普通老百姓許多美好的回憶。
永久自行車是1940年創立的。是中國第一家自行車整車制造商之一。新中國成立后,是中國最早、最大的國有自行車制造商。
鳳凰自行車成立于1897年。數十年前,有一輛鳳凰自行車。那是令人羨慕的事。
據了解,小時候,家里有一輛“二八鴿子”自行車。當年的自行車不亞于現在的小汽車,是個時髦貨,是身份,地位,家庭經濟的象征,一般人家是沒有的。
目前好的自行車品牌有:崔克,土撥鼠,閃電,捷安特,美利達,喜德盛,迪卡儂等等。
據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國自行車行業市場調研及投資風險預測報告》分析
中國人口數量持續增長,但增速呈放緩的趨勢。人口規模的增長,在一定程度上增加了自行車行業的潛在用戶基礎。中國作為全球自行車生產和消費大國,自行車整車產量約占世界總產量的60%,整車出口量占世界自行車貿易總量65%以上,國內消費量也居世界前列。中國自行車產量及出口量高居世界第一,其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞,亞洲的日本、印度,中國臺灣地區為主。
中國作為全球自行車生產和消費大國,自行車整車產量約占世界總產量的60%,整車出口量占世界自行車貿易總量65%以上,國內消費量也居世界前列。中國自行車產量及出口量高居世界第一,其中以美國、英國、歐盟中的德國、荷蘭、保加利亞,亞洲的日本、印度,中國臺灣地區為主。
根據中國輕工業信息中心發布的統計數據,生產方面:2019年1-12月,全國自行車制造業主要產品中,兩輪腳踏自行車完成產量3,961.6萬輛,同比下降8.5%;電動自行車完成產量2,707.7萬輛,同比增長6.1%;效益方面:2019年1-12月,全國規模以上自行車制造企業營業收入488.4億元,同比下降0.7%,實現利潤總額16.6億元,同比增長32.0%;電動自行車營業收入749.9億元,同比下降8.4%,實現利潤總額36.3億元,同比增長4.6%。
盡管中國腳踏自行車產量有所下滑,電動自行車產量保持溫和增長,但中國自行車行業整體效益繼續保持提升,表明中國自行車行業產業鏈完善、研發和生產能力強的優勢得到發揮,企業正快速適應市場環境和需求的變化。
了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國自行車行業市場調研及投資風險預測報告》。
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2022-2027年中國自行車行業市場調研及投資風險預測報告
中國人口數量持續增長,但增速呈放緩的趨勢。人口規模的增長,在一定程度上增加了自行車行業的潛在用戶基礎。中國作為全球自行車生產和消費大國,自行車整車產量約占世界總產量的60%,整車出口...
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