汽車行業(yè)發(fā)展現狀趨勢分析 10月汽車銷量分析

• 2022年11月14日 zengyan來源：互聯(lián)網 268 9
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今年汽車行業(yè)經受住了疫情多點散發(fā)、芯片短缺和原材料價格上漲等多重因素疊加影響，產銷依然表現出增長態(tài)勢，尤其新能源汽車產銷量和汽車出口量不斷刷新紀錄。中國汽車產業(yè)發(fā)展的強大韌性由此可見一斑。

汽車行業(yè)發(fā)展現狀趨勢分析

今年汽車行業(yè)經受住了疫情多點散發(fā)、芯片短缺和原材料價格上漲等多重因素疊加影響，產銷依然表現出增長態(tài)勢，尤其新能源汽車產銷量和汽車出口量不斷刷新紀錄。中國汽車產業(yè)發(fā)展的強大韌性由此可見一斑。伴隨新能源汽車的快速發(fā)展，中國第一次成為全球汽車產業(yè)變革的主導力量。但也應看到，市場競爭正愈發(fā)激烈、用戶需求日益復雜、創(chuàng)新趨同迭代加快，產業(yè)鏈整體抗風險能力仍然不足。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

10月汽車銷量分析

近日，乘聯(lián)會公布了10月中國車市銷量數據，狹義乘用車市場月銷量為184.2萬輛，環(huán)比9月下降了近4.3%。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，這是自2013年以來，首次在“金九銀十”汽車銷售旺季中出現月銷環(huán)比下降的情況。

中國汽車工業(yè)協(xié)會11月10日發(fā)布的數據顯示，10月份，我國汽車產銷量分別達259.9萬輛和250.5萬輛，同比增長11.1%和6.9%，產銷保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，汽車市場自主化智能化進程加快。

新能源汽車仍是汽車市場最大亮點，10月份產銷再創(chuàng)月度歷史新高，分別達到76.2萬輛和71.4萬輛，同比增長87.6%和81.7%，市場占有率上升至28.5%。今年前10個月，新能源汽車產銷分別達548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。

近十年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，連續(xù)七年位居世界第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，今年1-10月，新能源產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。受此推動，中國品牌乘用車表現搶眼，市場份額實現接連突破，前10月已達到48.7%。

進博會成為世界汽車科創(chuàng)精品的集中展示地、互動體驗地和新品首發(fā)地。海外參展商在3萬余平方米的展覽場館里，盡顯汽車“新四化”發(fā)展成果和趨勢。汽車首發(fā)、首展產品力度達到五屆進博會以來最高水平，其中全球首發(fā)3項、亞洲首發(fā)7項、中國首發(fā)22項。隨著中國本土新能源汽車競爭力與日俱增、中國新能源汽車市場持續(xù)升級發(fā)展，海外車企長期看好中國市場。

中汽協(xié)預測，今年我國汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長約3%;新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長超56%。

全國政協(xié)經濟委員會副主任、工業(yè)和信息化部原副部長蘇波先生在致辭中表示，我國汽車行業(yè)正處于換道超車的關鍵時期，必須加快發(fā)展，保持優(yōu)勢，才能引領未來。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調研及前景預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國汽車行業(yè)的供需狀況、汽車發(fā)展現狀、汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了汽車行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、汽車行業(yè)的發(fā)展建議、汽車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。汽車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，汽車報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數據、汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及汽車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的汽車行業(yè)全景圖。

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