中國商用車行業現狀及未來發展方向分析2022

• 陳觀秋 2022年12月14日 來源：中國工業報 中國經濟網 1147 74
• 繁體

中國商用車不僅在國內市場長期占據主流地位，而且還邁開腳步、走向世界，許多企業銷售拓展到國外，逐步成長為全球化企業。當前，我國商用車產業正處在轉型升級和高質量發展的關鍵時期。商用車市場向著更加節能減排、安全、環保、高效方向發展，整體市場將呈現創新技術、

中國商用車不僅在國內市場長期占據主流地位，而且還邁開腳步、走向世界，許多企業銷售拓展到國外，逐步成長為全球化企業。當前，我國商用車產業正處在轉型升級和高質量發展的關鍵時期。商用車市場向著更加節能減排、安全、環保、高效方向發展，整體市場將呈現創新技術、多元模式、精細運營的趨勢。

商用車(Commercial Vehicle)，是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

我國商用車產業發展正處在轉型升級的關鍵階段。我國商用車產業起步早、發展時間較長，是汽車工業最早進行重點突破的產品領域。多年來，我國商用車企業在自主創新中不斷發展，已經建立了覆蓋全產業鏈的研發、制造、銷售、服務體系，形成了種類相對齊全、配套相對完整的產業體系。

商用車行業現狀

隨著改革開放持續深入，尤其是進入新世紀，通過市場競爭、體制改革、合資合作、技術引進、自主創新發展以及在國家政府的大力支持下，我國商用車企業逐漸做大做強，在傳統燃油市場、LNG(液化天然氣)燃料市場形成了一定競爭優勢，在新能源商用車發展方面取得重要進展，市場由培育期逐步進入成長期。

十年間，中國商用車市場發展迅速，在2016年表現尤為明顯，商用車行業發展進入高質量的快車道。以指標性的重型卡車市場為例，2016年四季度銷量同比大增33%，并且在其后的四年里持續保持大幅增長，2020年更是達到年銷售170萬輛，成為商用車行業銷量增長的主力軍。

伴隨著銷量快速增長，各項法規和排放標準同步升級。2016年7月，沸沸揚揚兩年的GB1589(《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》)修改終于塵埃落定。相比較實施了12年的舊版國標，新國標明確了中置軸掛車、汽車列車的發展方向;總重49噸的載重限值，從國家標準的角度明確了未來我國商用車行業研發、生產、銷售、使用的綱領性思路。在同年展開的“9.21治超”以及五部委聯合專項整治更加有章可循，有法可依。

2017年7月1日，重型柴油車國五標準實施;2018年1月1日，輕型柴油車國五標準實施;2022年7月1日，柴油國六排放標準正式實施……五年之內，隨著排放標準升級，商用車行業再次邁上了新的發展臺階。

2022年1月20日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車<公告>管理工作的通知》，要求貫徹落實1月13日發布的“藍牌新規”，加強和規范對輕型貨車、小微型載客汽車的管理，工信部向各車輛生產企業及檢驗檢測機構提出進一步的要求。

據中研產業研究院《2022-2027年中國商用車行業市場調研與投資戰略研究報告》分析：

2020年，我國商用車市場銷量突破500萬輛，而位居銷量榜前列并占據絕對主力市場份額的均為自主品牌。

2021年商用車市場在產銷創歷史新高后開始回落，全年銷量同比下降6.6%，其中重卡同比下降13.8%。今年受疫情、宏觀經濟環境等多個因素疊加影響，1-5月銷量下降超過40%，其中重卡同比降幅超過60%，市場的寒冷程度遠遠超過預判。

業內專家認為，商用車行業必須實現從重 “量”到重 “質”的轉變，在對市場保持敬畏的同時，加快實現轉型升級，才能把握住新的發展機遇。

專家介紹，寒冬中的商用車市場存在三個方面的新機遇。一是國家雙碳戰略的逐漸落地將加速商用車新能源化的進程。在短途城配運輸市場以及礦區、港口等特殊場景內，換電重卡將成為新的運輸主力，換電模式也將迎來快速發展的風口期。二是氫燃料電池商用車將成為長續航重載運輸減碳的方案之一。隨著配套設施的完善以及推廣規模的擴大，商用車行業有望成為國內燃料電池最先實現商業化的細分市場之一。三是自動駕駛卡車已經從技術研究階段轉為產品工程化驗證階段，并在一些特定場景開始商業化應用。無人駕駛技術賦能物流行業不僅能大大節省人力成本，還能大幅減少安全事故，降低管理難度，實現降本增效，必定會給數萬億元規模的物流行業帶來顛覆性變革。

業內人士認為，商用車市場年市場規模460萬左已進入存量替換空間，未來市場增幅有限，正在加速向合規化、綠色化邁進。隨著用車場景不斷細化，用戶除了關注車輛的購置成本外，更加關注車輛使用效率、運營等全生命周期的成本。因此，商用車行業應加強智能網聯產品、用戶服務生態等構建用戶價值，提供“人—車—貨—錢”的全場景解決方案，為司機創富。

商用車行業未來發展方向分析

目前，我國商用車市場穩定發展，預計未來十年將保持基本穩定和小幅增長態勢。我國商用車市場結束高速增長態勢，現有廠家眾多，產能遠大于市場需求，沒有規模和技術優勢的企業將逐步被淘汰，再加上國際競爭加劇等因素影響，行業集中度不斷提高，預計最終將形成10家左右的國際化商用車集團。伴隨商用車消費升級，我國商用車產品動力、產品可靠性、產品安全不斷提升，個性化需求增加，定制化產品將成為未來發展方向。

2021年，“藍牌輕卡”政策預期帶來的消費觀望、房地產開發行業較冷等因素加劇了商用車市場下行的壓力，全年商用車產量為467.4萬輛，同比下降10.7%。

想要了解更多商用車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國商用車行業市場調研與投資戰略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國商用車行業市場調研與投資戰略研究報告

  商用車（Commercial Vehicle），是在設計和技術特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡