重機協會預測，2022年重型機械行業面臨“需求收縮、供給沖擊、預期減弱”的經濟發展形勢。但與此同時，重型機械行業的傳統市場處在增量在收縮，存量在優化升級的向高質量轉型時期，新興市場逐漸培育形成。根據預測分析，對行業今年“穩中求進”的發展目標應該充滿信心，
重型機械行業是為國民經濟和國家重大工程、重大專項等提供各類技術裝備的制造業，是解決國家“卡脖子”技術、基礎工業企業轉型升級的重要力量，是一個國家和地區工業化水平與經濟科技綜合實力的標志，也是關系國家、民族長遠利益的基礎性和戰略性產業，對我國制造業產業安全與可持續發展具有重要戰略意義。
在國民經濟體系中，機械設備行業位居產業鏈中游，產品種類繁多，應用廣泛，在制造業各環節中具有不可代替的地位。機械設備行業上游為鋼鐵、有色等原材料行業，下游為房地產、基建、汽車、3C、新能源、環保、紡織、農業生產、交通運輸等行業。。中國重型機械行業“十四五”發展規劃綱要特別指出要重點培育具備世界競爭能力的大型企業集團3~5家。
隨著我國供給側改革、行業產能置換等政策的深入推進，重型機械行業下游冶金、電力、化工、采礦、建材等領域企業經過上一輪產能出清，產品價格大幅回升，經營狀況大幅改善，投資景氣度持續上行。我國鋼鐵行業從2016年開始進入盈利新周期，鋼企盈利狀況大幅改善，資本開支意愿加強，進而帶動中高端冶金成套設備采購需求。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國重型機械行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：
最新數據顯示，2021年，重型機械行業實現營業收入1.2萬億元，同比增長15.2%;實現利潤總額667億元，同比增長0.7%。2022年1-5月，重型機械行業實現營業收入4200億元，較上年同期下降3%;利潤總額下降超過20%。中國重型機械工業協會常務副理事長景曉波表示，在復雜多變的國內外發展環境下，重型機械企業應對風險挑戰，克服各種困難，筑牢產業基礎，加強產業鏈、供應鏈的張力和韌性，行業經濟運行持續穩定恢復，進出口貿易創歷史新高，高質量發展取得新成效，“十四五”實現良好開局。
今年以來，面對復雜多變的經濟環境，原材料價格上漲、物流運輸不暢、運費上漲等多重因素的影響，行業虧損面加大。2022年1-5月，行業虧損面較上年增加了4.4個百分點，虧損企業虧損額同比增長40%。行業利潤總額同比下降20%以上，利潤率較上年下降1.3個百分點。2022年上半年，部分行業保持了穩增長，冶金機械和礦山機械產量保持增長態勢，增速均在5%以上;物料搬運機械產量出現下降，其中起重機下降20%以上。隨著企業復工復產不斷加快，物流運輸和產業鏈供應鏈不斷暢通，行業經濟運行呈現積極變化，行業上半年營業收入與2021年基本持平。
在“雙碳”目標下，石油化工、煤化工等細分領域將加大落后產能淘汰力度，實現行業內結構性調整，預計化工行業景氣度仍將處于較高水平，將進一步提升企業在化工設備方面的投資支出水平。在下游投資景氣度持續上行，行業需求回暖背景下，重型機械龍頭企業優先受益。基于行業競爭格局，目前各大重型機械企業的主導產品各有側重，在各自細分市場具備相對優勢，形成差異化競爭的格局。
2022年1-11月，重型機械行業實現進出口總額317.67億美元，同比增長22.09%。其中：出口額281.39億美元，同比增長28.61%;進口額36.29億美元，同比下降12.36%;進出口順差245.10億美元，同比增長38.18%。
主要分行業中：
冶金機械行業1-11月實現進出口總額25.48億美元，同比增長41.69%。其中，出口額22.10億美元，同比增長50.03%;進口額3.38億美元，同比增長3.92%;進出口順差18.72億美元，同比增長63.08%。
礦山機械行業1-11月實現進出口總額33.43億美元，同比增長44.55%。其中，出口額30.26億美元，同比增長49.57%;進口額3.17億美元，同比增長9.50%;進出口順差27.08億美元，同比增長56.28%。
物料搬運機械行業1-11月實現進出口總額257.23億美元，同比增長17.78%。其中，出口額227.93億美元，同比增長24.11%;進口額29.30億美元，同比下降15.68%;進出口順差198.63億美元，同比增長33.39%。
2022年以來，由于疫情等因素沖擊，企業生產、發貨不暢，導致交期延長，對后續訂單簽訂產生較大影響。根據協會對66家企業訂貨量調查顯示，2022年1-5月累計訂貨量同比增長1.7%，其中部分企業訂單大幅下降，對全年的生產預期較弱。2022年行業進出口貿易形勢仍存在不確定性。
在2021年度央企十大國之重器與十大超級工程中，中國一重、二重裝備、上重、中信重工等企業在“華龍一號”核電機組、G50燃氣輪機、石島灣高溫氣冷堆核電站、白鶴灘水電站首批機組、中國石化鎮海基地等新裝備的研制和國防建設中作出了重要貢獻;太重集團生產的發射塔架助力神州十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭升空;中信重工為神州十三號載人飛船逃逸倉(逃逸塔)及配套的發動機殼體打造專用金屬鑄鍛件;二重裝備完成了“人造太陽”核心部件的研制等。
重機協會預測，2022年重型機械行業面臨“需求收縮、供給沖擊、預期減弱”的經濟發展形勢。但與此同時，重型機械行業的傳統市場處在增量在收縮，存量在優化升級的向高質量轉型時期，新興市場逐漸培育形成。根據預測分析，對行業今年“穩中求進”的發展目標應該充滿信心，但綜合各種因素，實際增速一定低于2021年，預期增速為4%左右。相信國家采取的一系列宏觀調控措施能迅速見效，當年增速有望大于預期。
由于國內疫情散發風險依然存在，海外宏觀政策緊縮，國際政治經濟形勢多變，2022年重機行業有挑戰也有機遇，要把提質增效的高要求貫徹到生產經營的全過程，通過夯實發展基礎，提升產品質量和可靠性，形成知名品牌，確保穩定發展，穩中求進。通過加強成本管理、增強市場適應能力，不斷提高盈利能力和水平，為今后穩定發展奠定良好基礎。
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2022-2027年中國重型機械行業市場深度調研及投資策略預測報告
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陳澤芳
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