中國高速公路服務區發展規劃 高速公路服務區行業投資價值分析

• 周迅 2023年2月2日 來源：互聯網 1365 90
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高速公路服務區是在出入口以及環境比較有特色的地方修建規劃的，它是為公路上的駕乘人員提供休息的地方，緩解他們的行車疲勞，保證行年安全的。在一般情況下，高速公路服務區是修建在遠離市區的地方，從而決定了高速公路服務區地理位置的特殊性。

高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所，應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施，平均間距約50千米。服務區的建設規模要適應未來交通量的增長。

中國高速公路服務區發展規劃 高速公路服務區行業投資價值分析

高速公路服務區是在出入口以及環境比較有特色的地方修建規劃的，它是為公路上的駕乘人員提供休息的地方，緩解他們的行車疲勞，保證行年安全的。在一般情況下，高速公路服務區是修建在遠離市區的地方，從而決定了高速公路服務區地理位置的特殊性。

城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，高速公路服務區覆蓋全國10億以上的人口。

伴隨著高速公路服務區投資規模的擴大，智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數量的升高，將會促使政府加大對高速公路服務區領域的投資，進而為高速公路服務區行業的發展起到重要的推動作用。

根據《國家公路網規劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。中國公路發展正處在加速成網的關鍵階段，公路建設只能加強，不能削弱。

當前，高速公路服務區的發展越來越不滿足于提供基礎的服務和產品，各高速公路企業都在積極創新發展模式，服務區具有品牌化、平臺化、產業化、數智化的集成特性，具有廣闊的上升空間。

進入4.0時代，國內外陸續出現了不少服務區結合地域特點和風土人情特征進行特色打造，為高速公路企業提供了諸多進化思路的借鑒與文化品牌傳播的渠道。

依托高速服務區的迭代升級，高速公路服務區愈發扮演起更多獨特而有價值的功能定位，通過自身優勢，成為對外展現高速公路企業文化與品牌的窗口。

隨著人們的消費觀念和服務需求發生了巨大的改變，人們已經不再滿足于在服務區進行基本的休息和就餐，高速公路行業也進入了新一次迭代升級，由此，智能服務區應運而生，不僅能為人們出行提供休息和就餐，并且融入當地人文文化，成為人們度假、休閑、娛樂打卡新景點。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國高速公路服務區行業投資價值分析及發展趨勢預測報告》顯示：

數據顯示，高速公路服務區高速公路里程9495公里，已建高速公路服務區、停車區共213對，其中服務區154對，停車區59對。服務區和停車區平均間距為42.3公里，密度為每百公里2.4對。其中，高速公路服務區平均間距為58.5公里，密度為每百公里1.7對。

高速公路服務區停車、加油、餐飲、購物構成了服務區商業服務的主體。但從國內服務區的經營情況看，目前賺錢的服務并不多，利潤的大頭主要集中在加油服務。餐飲、購物這些看起來挺熱鬧的商業服務，利潤總額占不到十分之一。

廣東省交通運輸廳制定并印發了《廣東省高速公路服務區布局規劃(2020-2035年)》(下稱《規劃》)，作為指導全省高速公路服務區建設發展的依據文件。

《規劃》根據功能把高速公路服務區分為一類服務區、二類服務區和三類服務區(含停車區)。根據交通量差異，全省一類、二類服務區平均間距不超過45公里，一類、二類、三類服務區(含停車區)平均間距不超過25公里。

按照《規劃》，至2035年我省高速公里通車里程達到15000公里之時，全省高速公路服務區達618對。包括保留現狀服務區124對，取消現狀服務區3對，改造或重建現狀服務區86對，規劃新增服務區408對。其中，一類服務區139對、二類服務區213對、三類服務區(含停車區)266對。

城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，高速公路服務區覆蓋全國10億以上的人口。

本報告對我國高速公路服務區行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外高速公路服務區行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了高速公路服務區行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

報告對于高速公路服務區產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國高速公路服務區行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國高速公路服務區行業投資價值分析及發展趨勢預測報告》。

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  2021-2026年中國高速公路服務區行業投資價值分析及發展趨勢預測報告

  高速公路服務區是指專門為乘客和司機停留休息的場所，應提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設施，平均間距約50千米。服務區的建設規模要適應未來交通量的增長。本研究咨...

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