面對現(xiàn)狀,國內(nèi)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢,而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要,新能源汽車及其零部件的發(fā)展對整個(gè)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來
2023年我國新能源汽車地區(qū)、品牌之間競爭日趨激烈,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭格局重塑的重要機(jī)遇期和挑戰(zhàn)期。面臨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力有待提升、產(chǎn)業(yè)鏈整零協(xié)同仍需深化等問題,浙江省將打造布局更加優(yōu)化、技術(shù)更加先進(jìn)、配套更加緊密、品牌整體向上的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,不斷推動(dòng)浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
湖州地處長三角中心,隨著長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的深入推進(jìn),區(qū)位、環(huán)境等多重優(yōu)勢疊加,而且湖州產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)完備、制造實(shí)力雄厚,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)其時(shí)已至、其勢已成。湖州將竭力營造最好的投資環(huán)境,構(gòu)建最佳的應(yīng)用場景,提供最優(yōu)的科研支撐,加快建設(shè)千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,全力打造長三角知名的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
汽車是體現(xiàn)一國制造業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志之一,而新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向。在全國各地油價(jià)持續(xù)上漲的大背景下,新能源汽車的低成本用車優(yōu)勢無疑得到了凸顯。同時(shí),伴隨著國家政策支持、新能源汽車技術(shù)不斷提升,以及更多的廠商涉足新能源汽車領(lǐng)域等因素,新能源汽車正逐漸成大眾化趨勢。
新能源汽車對技術(shù)創(chuàng)新、更新迭代要求較高,需要較多的人力投入、研發(fā)費(fèi)用投入,且研發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化需較長的周期。業(yè)內(nèi)公司需要不斷籌集資金,以開發(fā)續(xù)航里程更長、更加安全、更加智能的新車型。同時(shí),他們還不得不投入巨資鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),并向全球消費(fèi)者推銷他們的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉募集資金總額已超過200億美元,比亞迪和蔚來募集資金總額也分別達(dá)到100億美元左右。整體而言,新能源汽車行業(yè)屬于資本密集型、長周期型產(chǎn)業(yè)。
7月31日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施》的通知。其中提出,優(yōu)化汽車購買使用管理、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。根據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì),這是7月份以來,國家層面第6次提及汽車消費(fèi)。截止到今年6月底,全國新能源(4.670, 0.10, 2.19%)汽車保有量超過1620萬輛。新能源汽車產(chǎn)銷量、市場占有率、保有量均創(chuàng)歷史新高。
今年上半年,在同期基數(shù)較低、經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇、車市持續(xù)好轉(zhuǎn)等多重利好因素共同影響下,中國車市總體呈現(xiàn)較好的增長態(tài)勢。上半年國內(nèi)乘用車市場累計(jì)零售952.4萬輛,同比增長2.7%,月度銷量走勢呈逐月環(huán)比上升。新能源乘用車表現(xiàn)強(qiáng)勁,上半年累計(jì)零售308.6萬輛,同比增長37.3%,滲透率已突破30%,達(dá)32.4%。 相繼出臺(tái)的利好政策,給汽車產(chǎn)業(yè)吃下“定心丸”的同時(shí),也正促進(jìn)國內(nèi)乘用車市場加速企穩(wěn)恢復(fù)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),7月國內(nèi)狹義乘用車零售銷量約173萬輛,其中新能源乘用車零售約62萬輛,同比增長27.5%。
在一系列政策支持、產(chǎn)品升級、信心提振等因素合力作用下,我國汽車市場將迎來新發(fā)展機(jī)遇;另一方面,新能源汽車、汽車出口等領(lǐng)域也有望成為整體增長的動(dòng)力。預(yù)計(jì)2023年增速在3%-5%左右。現(xiàn)階段,我國新能源汽車已進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力基本形成,在產(chǎn)業(yè)供給能力提升、智能化技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新、低碳發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下,預(yù)計(jì)2023年-2024年我國新能源汽車銷量可實(shí)現(xiàn)30%以上的增速,市場滲透率也將超過35%。
專家認(rèn)為,中國車市全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型仍需要10年左右。近中期看,現(xiàn)在正處在整個(gè)電動(dòng)車價(jià)格偏高、電池成本偏高、補(bǔ)貼又在下降或停止的階段。5-10年內(nèi)插電混動(dòng)和增程電動(dòng)在整個(gè)新能源汽車中的占比會(huì)有所提升,有望從去年的22%提升到30%-40%。
面對現(xiàn)狀,國內(nèi)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢,而且在零部件領(lǐng)域也同時(shí)出現(xiàn)了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點(diǎn)。要適應(yīng)節(jié)能減排需要,新能源汽車及其零部件的發(fā)展對整個(gè)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。
工信部將會(huì)同相關(guān)部門,從供需兩側(cè)入手,強(qiáng)化政策支持,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。支持開展高安全全氣候動(dòng)力電池、熱泵空調(diào)、整車熱管理等技術(shù)攻關(guān),提升動(dòng)力電池?zé)崾Э丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步增強(qiáng)新能源汽車低溫適用性和安全性,滿足高寒地區(qū)消費(fèi)者需求。加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣,組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),編制實(shí)施重卡電動(dòng)化工作方案,加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動(dòng)化比例。持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),支持企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型,進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。
到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng),在三大電領(lǐng)域取得關(guān)鍵技術(shù)重大突破。純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新售新能源汽車達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用,充換電服務(wù)便利性顯著提高。力爭到2035年我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化,燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效,氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
新能源汽車行業(yè)報(bào)告對中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來,新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點(diǎn)擊《2023-2028年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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