2023年民用航空行業市場調查分析 長假后國內機票價格下降，折扣2-4折不等

• 陳觀秋 2023年10月10日 來源：央視財經 中國證券網 百度 1093 70
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長假剛結束，機票價格立馬迎來一輪“大跳水”。節前動輒上千元的機票，節后價格低至1到2折，最低的甚至只有100多元，遠遠低于同期的高鐵票價。

長假后國內機票價格下降，折扣2-4折不等

長假剛結束，機票價格立馬迎來一輪“大跳水”。節前動輒上千元的機票，節后價格低至1到2折，最低的甚至只有100多元，遠遠低于同期的高鐵票價。

查詢發現，近幾天大部分航線的機票價格都經歷了“大跳水”。10月8日出發的上海至三亞不含稅票價最低為180元，上海至成都最低則為150元。10月9日上海至深圳機票價格不含稅最低為190元，而相應高鐵列車票價為883.5元，機票價格明顯低于高鐵票價。此外，其他不少國內目的地機票價格降幅也達到8成以上。

目前在南寧始發，前往海口、重慶、成都、長沙、西安、蘭州、上海、南京、杭州、北京等帶有旅游性質的城市，機票有大幅降價，折扣2-4折不等。預計從10月下旬開始，除往北方看雪的航線外，其他航線將進入“淡季”。南寧當地航空公司的工作人員介紹，未來兩周平均票價在550元左右(不含機建燃油附加費)，比如，南寧—北京、天津、濟南等航線大約在700元-900元之間，南寧—成都、重慶、長沙、鄭州等航線大約在300元—600元之間。

業內人士預計，從10月下旬開始，除往北方看雪的航線外，其他航線將進入“淡季”。

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民用航空行業市場調查分析

十一假期民航市場全面復蘇，出境游迎來井噴式增長。

10月6日，包括攜程、去哪兒、飛豬等多家第三方旅游平臺發布十一假期總結報告顯示，經過三個季度的恢復，國內旅游市場服務能力已恢復，今年中秋國慶假期機票預訂量全面超過2019年。

來自文化和旅游部數據中心的最新消息，假期前七天，國內游出游人數達到了7.54億人次，同比增長78.9%;實現國內旅游收入6680.9億元，同比增長132.6%。

1、中秋國慶期間民航客流現“M”型雙高峰

飛常準民航看板數據顯示，2023年中秋國慶期間(9月29日-10月6日)國內航線實際執行客運航班量達11萬班次，較2019年和2022年同期分別增長14%、96%，并且假日期間民航客流現“M”型雙高峰。其中，10月6日(假期最后1天)國內單日航班量最高，為14379班次。

據統計，截至10月8日，今年全國累計執行國內客運航班355.49萬班次，同比增長78%，較2019年同期增長6%;累計執行國際及地區客運航班26.83萬班次，同比增長874%，較2019年同期下降64%。

據中研產業研究院《2023-2028年中國民用航空行業競爭格局分析及發展前景研究報告》分析：

從機場方面來看，中秋國慶“超級黃金周”期間，國內航班量TOP5機場依次是廣州白云、深圳寶安、成都天府、西安咸陽、北京首都。國際及地區航線航班量TOP5機場依次是上海浦東、廣州白云、北京首都、成都天府、深圳寶安。

機票方面，假期間國內機票均價(不含稅)940元，較2022年同期提高了17%;較2019年同期提高了3%。

另據分析，“超級黃金周”帶動10月旅客旅游出行熱度保持高水平，旅游意愿指數(TWI-L)環比9月上升7%，與2023年旅游熱度最高的暑期期間(7月份和8月份)基本持平，同比2022年10月上升86%。

2、假期機票價格在節中大幅跳水

值得注意的是，盡管出行熱度不減，但今年假期機票價格在節中卻大幅跳水。

據“去哪兒”數據顯示，今年中秋國慶節中有不少出行熱門航線現百元低價機票，部分熱門線路低于200元。尤其是10月1日、2日、3日，機票價格為洼地。例如，節中滬蓉、滬深航線有航班價格和假期首日相比降幅超八成，裸票價格部分不超200元，而京蘭、京深等長線節中有航班價格和假期首日相比，降幅超七成，裸票價格均降至500元以內。

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