動力電池回收利用是全球關注熱點,既是新能源產業可持續發展不可或缺的一環,也是鎳鈷鋰等戰略資源綠色可持續供應的關鍵,更是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
動力電池回收利用是全球關注熱點,既是新能源產業可持續發展不可或缺的一環,也是鎳鈷鋰等戰略資源綠色可持續供應的關鍵,更是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
動力電池是新能源汽車的“心臟”,占整車成本的30%-40%,是整車中最有價值的系統。一般來說,車輛使用5-8年,電池容量低于80%,就要步入退役行列。退役電池可降級用于備電、兩輪車、小型儲能等場景。對于無法梯次利用的電池則進行再生利用,破碎提煉出鋰、鈷、鎳等有價值的金屬材料循環利用。
中國汽車工業協會發布的數據顯示,2022年,我國新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%。2023年1-4月,我國新能源汽車產銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛,同比均增長42.8%。
新能源汽車一路高歌猛進、實現產銷兩旺的同時,動力電池退役潮悄然來臨。業內普遍認為,根據動力電池平均壽命5-8年測算,第一批商用新能源車用動力電池將在2023年開始退役。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國動力電池回收行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
動力電池回收被稱為鋰資源和稀有金屬的“城市礦山”。其行業意義首先在于回收能夠有效萃取用于制造鋰電池的鎳、鈷、鋰等核心金屬資源,從而覆蓋生產需求。除了供應鏈安全,動力電池回收在環境效益方面意義重大,專業化回收能有效避免污染,降低廢舊電池爆炸、腐蝕等安全隱患,實現新能源產業鏈上“全生命周期”的碳中和。
動力電池的回收既是解決環境污染,也是解決戰略資源問題。一方面,由于動力電池含有鎳、鈷、錳、銅、磷、電解液等大量的重金屬與有機污染物,如果不進行有效回收,將造成新能源從“綠色”到“黑色”,只有有效回收動力電池,才能推進新能源商用化從“綠色”到“綠色”;另一方面,動力電池中含有大量的鎳、鈷、鋰、錳等稀缺資源,是一座鎳、鈷、鋰、錳的城市礦山。2022年,全球正極材料、負極材料、隔膜、電解液等鋰電材料產量分別約為185萬噸、140萬噸、130億平方米、85萬噸,同比增長均達60%以上,行業總產值突破1.2萬億。
完全回收鎳、鈷、鋰以及走鋰、鎳、鈷的城市礦山循環利用之路是中國三元新能源可持續發展的唯一出路。2022年9月,工信部針對有關動力電池回收的建議給予正式答復:《對十三屆全國人大五次會議第3775號建議答復》(以下簡稱“《答復》”)?!洞饛汀贩Q,動力電池回收利用對于推動新能源汽車產業持續健康發展、保護生態環境與社會安全、保障戰略資源供給具有重要現實意義。
相關政策更多聚焦進一步完善動力電池回收體系建設方面。2022年1月,工信部等八部門聯合發布《加快推動工業資源綜合利用實施方案》。提出完善廢舊動力電池回收利用體系,完善管理制度,強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業鏈上下游合作共建回收渠道,構建跨區域回收利用體系。推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。在京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點區域建設一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企業,加大動力電池無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發推廣力度。
據報道,本田汽車計劃未來10年在電動化和軟件領域投入約5萬億日元,加快電動化進程。其中,投入約1萬億日元,用于“面向未來成長的準備”,包括“新領域”“資源循環”等。本田曾在2022年宣布了其二手混合動力和電動汽車電池的計劃,其歐洲分部將與SNAM合作,收集和回收電池用于二次使用或有價元素的提取。本田一名高管此前表示,本田將在2025年開始回收廢舊鋰離子電池,并以此為原料來生產鎳鈷合金。
近年來動力電池的大規模退役,動力電池回收行業市場快速成長,并已成為電池廠及整車廠等紛紛進軍的“藍海賽道”。截至目前,包括特斯拉、寶馬、寧德時代等產業鏈巨頭均已布局或開展動力電池的回收項目。隨著后續企業的不斷加入,動力電池回收市場望加速爆發。
廣闊的市場規模和充滿想象的利潤空間,讓產業上下游企業“躍躍欲試”,競相布局動力電池回收領域,希望能夠分享動力電池回收行業紅利。從2018年開始,工信部陸續發布了四批企業名單,引導產業發展。第五批名單是企業數量最多的一批,包括45家梯次利用企業、20家再生利用企業、3家綜合利用企業。其中,瑞浦蘭鈞、多氟多、中車時代等知名企業擬入選。
日前,研究機構EVTank預計到2030年,隨著大量的汽車動力電池進入到回收利用環節,中國鋰離子電池回收量將達到602.8萬噸,其市場規模將突破千億元。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國動力電池回收行業發展分析與投資前景預測報告》。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2023-2028年中國動力電池回收行業發展分析與投資前景預測報告
動力電池回收行業研究報告主要分析了動力電池回收行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等...
查看詳情
中央廚房的概念來源于餐飲行業,是指由餐飲連鎖企業建立的,具有獨立場所及設施設備,集中完成食品成品或半成品加工制...
特種紙是一種具有特殊用途的小產量紙張,是各種特殊用途紙或藝術紙的統稱。這種紙張因為其特殊用途而具有不同的物理性...
飛機零部件是構成飛機整體結構的重要部分,其質量和可靠性直接影響到飛機的性能和安全性。飛機零部件的種類繁多,根據...
環境保護一般是指人類為解決現實或潛在的環境問題,協調人類與環境的關系,保護人類的生存環境、保障經濟社會的可持續...
近年來,隨著人們生活水平的提高和健康意識的增強,對生姜的需求也在不斷增加。特別是在一些餐飲、食品加工、保健品等...
隨著汽車保有量的不斷增加,汽車檢測市場需求也在逐步增長。尤其是在一些發達國家和地區,汽車檢測市場已經相當成熟,...
微信掃一掃