中國鋁塑膜行業(yè)市場調研分析 明冠新材2024年一季度預盈600萬元至900萬元

• 陳觀秋 2024年4月16日 來源：長江商報 百度 587 33
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4月15日晚間，明冠新材發(fā)布業(yè)績預告，預計明冠新材料股份有限公司2024年第一季度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為600萬元到900萬元，與上年同期相比，將減少1342.7萬元到1042.7萬元，同比減少69.12%到53.67%。

明冠新材2024年一季度預盈600萬元至900萬元

4月15日晚間，明冠新材發(fā)布業(yè)績預告，預計明冠新材料股份有限公司2024年第一季度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為600萬元到900萬元，與上年同期相比，將減少1342.7萬元到1042.7萬元，同比減少69.12%到53.67%。

4月8日，明冠新材披露年度報告，2023年，公司實現營業(yè)收入13.96億元，同比減少19.82%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2387.54萬元，同比減少122.76%;扣除非經常性損益后的凈利潤虧損3586.43萬元，同比減少137.42%。

據了解，明冠新材定位于新能源新材料領域，主營業(yè)務為新型復合膜材料的研發(fā)、生產和銷售，主要產品包括太陽能電池背板、鋁塑膜、特種防護膜、太陽能電池封裝膠膜等。

明冠新材稱，公司主要產品太陽能電池背板、膠膜和鋰電池鋁塑膜行業(yè)內卷嚴重，價格競爭加劇，背板、膠膜銷售價格出現同比25%—28%的降幅，鋁塑膜銷售價格降幅為17.7%。

鋁塑膜主要應用于軟包鋰電池的電芯封裝，其在阻隔性、沖深、耐穿刺、耐電解液和絕緣性等方面均有嚴格要求，已被廣泛應用于動力、3C 數碼、儲能等軟包鋰電池電芯的生產中。

中國鋁塑膜行業(yè)市場調研分析

近年來，隨著鋁塑膜自主化生產需求日益增大，越來越多的國內企業(yè)開始著手布局鋁塑膜行業(yè)，并逐漸在鋁塑膜技術上取得進展與突破，部分自主生產的鋁塑膜的性能和可靠性也已經達到與進口產品相當的水平，實現了批量生產。在巨大的降本壓力下，軟包電池廠商開始嘗試具備較大價格優(yōu)勢的自主生產的鋁塑膜產品。

鋁塑膜伴隨軟包鋰電池廣泛應用于消費電子、新能源汽車、軍事、醫(yī)療、電動工具等行業(yè)。

在國家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，動力電池作為新能源汽車的動力來源，也將進一步得到國家的大力支持，同時，也帶動了鋁塑膜的需求量的增長。

據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國鋁塑膜行業(yè)市場調研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

目前，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業(yè)壟斷，其中DNP和昭和電工占據全球70%以上的市場份額。日本T&T(凸版)和韓國栗村化學的產能正在逐步釋放，市場份額有望持續(xù)提升。

國內企業(yè)主要包括新綸新材、紫江企業(yè)、璞泰來、明冠新材、華正新材、道明光學等，合計市占率25%。新綸新材通過收購日本凸版印刷旗下的T&T進入鋁塑膜行業(yè)，紫江企業(yè)、道明光學等通過自行研發(fā)實現批量供貨。

隨著新能源汽車補貼政策和能量密度及高續(xù)航能力掛鉤，軟包電池作因為能量密度高、安全性能好等優(yōu)勢，而受到越來越多車企的歡迎，動力軟包電池作為未來鋁塑膜的驅動核心，軟包電池的不斷發(fā)展，市場容量將在未來進一步擴大，將帶動鋁塑膜行業(yè)的不斷發(fā)展。

打破技術壟斷，鋁塑膜國產化趨勢明顯。目前，我國鋁塑膜產品主要應用于3C數碼產品，隨著近年來3C數碼終端需求減弱的影響，國產鋁塑膜產品重心將進一步由3C數碼電池領域向動力電池領域轉移，這主要原因是動力電池用鋁塑膜是鋁塑膜行業(yè)最大增量市場。但是由于鋁塑膜產品技術壁壘較高，導致高端3C消費電子鋁塑膜和動力軟包電池鋁塑膜所用的原材料仍然由國外企業(yè)提供，高端產品依賴進口程度較高，由此可見，鋁塑膜產品國產替代空間巨大。

報告根據鋁塑膜行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗，對中國鋁塑膜行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國鋁塑膜行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對鋁塑膜行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

想要了解更多鋁塑膜行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國鋁塑膜行業(yè)市場調研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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