鋁塑膜行業市場調研分析2023

• 陳觀秋 2023年10月30日 來源：百度 1272 83
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在國家大力發展新能源汽車的背景下，動力電池作為新能源汽車的動力來源，也將進一步得到國家的大力支持，同時，也帶動了鋁塑膜的需求量的增長。

鋁塑膜是一種用于封裝鋰電池的復合軟包裝外殼材料，具有保護鋰電池電芯的重要作用。鋁塑膜從外到里主要分為三層，分別是尼龍層、鋁箔層和熱封層，三者之間通過膠粘劑粘合在一起，最終形成鋁塑膜。

相較于鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料，鋁塑膜具備質量輕、厚度薄、外形設計靈活等優勢，在3C消費電子、動力電池、儲能等許多領域得到了廣泛應用。

在國家大力發展新能源汽車的背景下，動力電池作為新能源汽車的動力來源，也將進一步得到國家的大力支持，同時，也帶動了鋁塑膜的需求量的增長。

鋁塑膜產業鏈上游環節主要包括壓延鋁箔、尼龍、粘結劑、聚丙烯等原材料，其中游環節主要是鋁塑膜的生產制造，通過復合工藝將原材料制成鋁塑膜，由于鋁塑膜具備耐穿刺性、高阻隔性、耐電解液性、耐高溫絕緣性以及高冷沖壓成型性這五大特性，因此被廣泛用于新能源汽車、消費電子產品、電動工具等多重領域。

鋁塑膜行業市場調研分析

目前，全球鋁塑膜市場一直由日本少數企業壟斷，其中DNP和昭和電工占據全球70%以上的市場份額。日本T&T(凸版)和韓國栗村化學的產能正在逐步釋放，市場份額有望持續提升。

國內企業主要包括新綸新材、紫江企業、璞泰來、明冠新材、華正新材、道明光學等，合計市占率25%。新綸新材通過收購日本凸版印刷旗下的T&T進入鋁塑膜行業，紫江企業、道明光學等通過自行研發實現批量供貨。

紫江新材作為一家技術驅動的生產型企業，專業從事軟包鋰電池用鋁塑復合膜(簡稱 " 鋁塑膜 ")的研發、生產及銷售。公司產品能夠應用于軟包鋰電池配套領域，具體包括動力(含新能源汽車及電動自行車)、3C 數碼(主要包括智能手機、平板電腦等小型數碼設備，以及電子煙、藍牙設備等其他家用消費電子產品)和儲能等領域。

目前，發行人的可比上市公司中僅明冠新材一家計劃新增產能。明冠新材 2022 年鋁塑膜產品銷量 716 萬平方米，市場占有率較低，其鋁塑膜擴產項目計劃將于 2025 年完全投產，預計不會對發行人產生重大不利影響。

明冠新材9月18日在投資者互動平臺表示， 目前，公司動力電池鋁塑膜客戶有贛鋒鋰電、南都動力、孚能科技、河南鋰動、駱駝電池、浙江超威、佛山天勁等，儲能電池客戶有中興派能、南都電源、安徽利維能動力等，3C數碼鋰電池客戶有贛鋒電子、湖南電將軍新能源等客戶。

海順新材10月12日在投資者互動平臺表示，鋁塑膜市場前景廣闊，增長較快，近兩年行業進入者增加，基本上都分布在3C領域，而動力儲能類用鋁塑膜優質生產廠家相對集中;公司經過多年技術沉淀，在關鍵技術、核心工藝等方面不斷發揮自身優勢，產品質量精益求精，不斷滿足客戶需求。

據中研產業研究院《2023-2028年中國鋁塑膜行業市場調研分析及投資戰略研究咨詢報告》分析：

由于鋁塑膜產品較高的生產技術壁壘以及較長的客戶導入期，新進入國內鋁塑膜行業的上市公司投資建設鋁塑膜生產線預計不會在較短時間內對發行人當前業務產生重大不利影響。

動力領域需求增長，將帶動鋁塑膜行業的發展。從行業發展看來，動力領域是鋁塑膜企業爭奪的“重地”。由于消費電子市場的軟包電池滲透率已經很高，但使用國產鋁塑膜的比例還不高，市場相對穩定，新的驅動力還是在新能源的動力電池上。

隨著新能源汽車補貼政策和能量密度及高續航能力掛鉤，軟包電池作因為能量密度高、安全性能好等優勢，而受到越來越多車企的歡迎，動力軟包電池作為未來鋁塑膜的驅動核心，軟包電池的不斷發展，市場容量將在未來進一步擴大，將帶動鋁塑膜行業的不斷發展。

打破技術壟斷，鋁塑膜國產化趨勢明顯。目前，我國鋁塑膜產品主要應用于3C數碼產品，隨著近年來3C數碼終端需求減弱的影響，國產鋁塑膜產品重心將進一步由3C數碼電池領域向動力電池領域轉移，這主要原因是動力電池用鋁塑膜是鋁塑膜行業最大增量市場。但是由于鋁塑膜產品技術壁壘較高，導致高端3C消費電子鋁塑膜和動力軟包電池鋁塑膜所用的原材料仍然由國外企業提供，高端產品依賴進口程度較高，由此可見，鋁塑膜產品國產替代空間巨大。

報告根據鋁塑膜行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國鋁塑膜行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國鋁塑膜行業將面臨的機遇與挑戰，對鋁塑膜行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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