10月17日，百度與金龍客車簽署戰略合作協議，將于2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營。據了解，此次合作也意味著國內首款無人駕駛巴士量產。
10月17日，百度與金龍客車簽署戰略合作協議，將于2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營。據了解，此次合作也意味著國內首款無人駕駛巴士量產。
據雙方介紹，雙方合作研發的金龍客車第二代無人駕駛微循環車可以實現特定場景下的完全無人駕駛，主要應用場景為公共交通未覆蓋的“最后一公里”出行。除提供自動駕駛解決方案外，百度無人駕駛平臺Apollo還參與了包括整體車輛外觀與內飾、人車交互系統、特定場景需求架構、微循環車特定自動駕駛系統等設計環節。
此前，Apollo平臺已與金龍客車達成深度合作伙伴關系，在今年6月正式簽署了技術合作協議。據百度方面在今年9月20日Apollo 1.5發布會上透露，金龍中巴借助Apollo 1.0已經能夠實現平穩自動循跡駕駛及流暢控制體驗。雙方此前表示將繼續深化合作，推出自動駕駛的商業化項目，并根據行業標準和政策法規的發展和要求，適時推動自動駕駛在國內的示范運營。
金龍客車第二代無人駕駛微循環車概念圖
對于雙方合作，陸奇表示：“商用汽車將是自動駕駛技術率先商業量產的產品。Apollo平臺和金龍客車攜手合作，是基于雙方各自在人工智能和車輛制造方面的突出優勢。”
金龍客車董事長謝思瑜認為：“Apollo與金龍客車的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年，推動了自動駕駛技術的快速落地，更邁出了中國公共交通智能化、共享化、網聯化堅實的一大步。”
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