2018-2023年折疊旅游推車行業深度分析及發展趨勢研究報告
隨著折疊旅游推車行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的折疊旅游推車企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研...
當地時間2018年1月2日，由中國投資的科倫坡港口城市“新城”正在建設，項目直接投資14億美元，帶動二級開發投資130億美元。該項目一度引發印度不滿被叫停，波折不斷。
當地時間2018年1月2日，由中國投資的科倫坡港口城市“新城”正在建設，項目直接投資14億美元，帶動二級開發投資130億美元。該項目一度引發印度不滿被叫停，波折不斷。
規劃建筑規模包括計劃3年完成填海造地276公頃土地，計劃5年至8年初步形成規模，20年至25年全部建設完成。
該項目2014年9月17日開工，其間經歷一年半多的停工，2016年8月簽署新協議后，同年9月復工，將為斯里蘭卡創造超過8.3萬個長期就業崗位。斯里蘭卡官方給出的停建理由是要調查該項目是否涉及前政府官員受賄行為，但輿論認為背后的真正原因是來自印度的巨大壓力。
根據協議，填海造地后的港口城的108公頃土地將歸中國公司所有，其中20公頃土地完全所有，斯里蘭卡港務局將擁有剩余土地所有權，但開發公司有99年的租用地契。圖為大型機械開始填海造地。
斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈(RanilWickremesinghe)在視察科倫坡港口城項目時稱，科倫坡港口城將會成為好樣板，感謝中國公司為科倫坡港口城建設發展所付出的努力。
維克勒馬辛哈(左二)表示，科倫坡港口城按照國際標準打造，它將把斯里蘭卡變成印度洋地區的一個中心樞紐。
科倫坡港口城建設現場。法新社稱，印度一直認為小的鄰國都是其勢力范圍，但現在斯里蘭卡與中國越走越近，新德里擔心失去斯里蘭卡后將被中國勢力包圍。
據了解，該項目包括在科倫坡港口附近填海造地，建造一個有高爾夫球場、酒店、購物中心、水上運動區、公寓和游艇碼頭在內的港口城。該項目也被中國視為“一帶一路”建設在斯里蘭卡對接的重點項目。
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