2018-2023年中國汽車ABS材料市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
日前，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。
日前，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。
(一)一汽-大眾汽車有限公司：
2016年11月7日至2016年12月3日期間生產的部分國產2017年款奧迪Q3汽車，共計467輛。
(二)大眾汽車(中國)銷售有限公司：
2016年9月13日至2016年9月28日期間生產的部分進口2017年款夏朗汽車，共計45輛。
本次召回范圍內的部分車輛，由于供應商制造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換副駕駛員側前安全氣囊模塊，以消除安全隱患。
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
中研網 發現資訊的價值
研究院 掌握產業最新情報 中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
近日，國家發改委發布《智能汽車創新發展戰略》征求意見稿。業內人士認為，意見稿將智能汽車發展提升至國家戰略層面，...
繼公布2017年全年銷量后，吉利汽車于昨日晚發布盈喜預告：預期截至2017年12月31日，公司2017全年凈利潤相比2016全年51...
吉利汽車創立于1986年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。繼公布2017年全年銷量后，吉利汽車于1月9日晚發...
眼下，中國新能源汽車的銷量已穩居全球第一。但統計數據顯示，此類產品在當地新車銷售總量中的占比仍不算高。截至去年...
共享汽車的巨大風口來了 究竟是行業風口還是偽需求？共享汽車的巨大風口來了真正的共享經濟，其核心是技術進步支持的...
一汽、東風、兵裝更名 2018年汽車業迎來國企改革深度試水1月2日，中國兵器裝備集團有限公司發布消息稱，于2017年12月...
一汽-大眾和大眾召回部分問題車輛 2018年1月31日起召回 
