2018-2023年中國電子信息產品質量檢測行業深度分析及發展前景報告
隨著當前社會科技發展不斷進步，所出現電子信息產品也越來越多，為社會發展提供很大幫助。在電子信息產品發展以及應用過程中，為能夠保證產品質量，需要對其進行檢測。若讓每個企業自己來建立電...
特朗普從未預想到中國的態度會如此堅定，對于美國這種激進蠻橫的做法毫不示弱，反而是進行了理性和全面的反擊。國家無畏，是因為我們清楚自己的能力和底線，我們不做無準備的事。
特朗普從未預想到中國的態度會如此堅定，對于美國這種激進蠻橫的做法毫不示弱，反而是進行了理性和全面的反擊。國家無畏，是因為我們清楚自己的能力和底線，我們不做無準備的事。
中國并非“軟柿子”，反擊中傷美國要害!
面對美國一而再、再而三的挑釁，我國沒有退縮和忍讓，而是在反擊的加稅清單中列出了一長串的美國商品品種。在4月4日公布的清單中，我國對美國的大豆、汽車等106項商品加征了25%的關稅，讓美國相關行業急得連連跳腳。
農業方面，美國農民焦頭爛額，畢竟中國是美國農產品最大的“買家”，“買家”增加了進口門檻，農民們的勞動成果則換取不了預期中的回報，甚至可能要虧下血本。雖然日前特朗普夸下海口稱會對農民進行補貼，但是怎么補?補多少?政府卻是三緘其口。這種“砸錢買農民”的行為對安撫民心究竟有多大作用?無解。
航空方面，美國的波音公司意見最大，鑒于中國對民用客機的需求日益增加，它曾預估未來20年里中國需要向美增購7000架以上的飛機，總市值高達10000億美元，但波音辛辛苦苦鋪就的“合作之路”上如今跑來了“攔路虎”，這是它在2018年里栽下的第一個大跟頭，而且想要重新爬起，暫時還沒那么容易。
中國坦然面對：趁機發展“中國制造”，是挑戰也是機遇
說實在的，美國的貿易保護大棒砸下來，中國還是會有陣痛感的，但是即使疼，也定然不能縮頭縮腦，認真想想反擊對策才是正事兒。從清單中看出，中國對美國加稅的商品都具有一定的可替代性，言下之意鑿鑿：我并非沒你不可!
就拿航空業來說，縱然中國頗為依賴美國的大飛機，但是中國自己研發飛機的步履也從沒停過，如我國兩架C919商用飛機在2017年5月及12月的成功試飛就極大地鼓舞了人心，預計在不久的未來，C919的批量生產將得以實現。屆時，我國每年能省下3000億元左右的巨款，同時還將擺脫對外國飛機的依賴，把握好自己的航空市場。
中國更愿意將這次較量看作是機遇和轉折點，提升“中國制造”的競爭力，將國家的把柄從別國手中悉數收回。而美國在這個過程中卻是切切實實地失去了大批的訂單。兩國都痛，但誰更痛?想必各有思量。
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